连轧生产中要求钢的秒流量相等,其理论根据是()定律。
在板带钢连轧生产中，在精轧机组选择升速轧制的目的是减少带钢的头尾温差，从而为轧制更薄的带钢创造条件。此题为判断题(对，错)。
连轧生产中，机架间的金属秒流量绝对相等。此题为判断题(对，错)。
冷轧连轧过程中，形成连轧的条件是（）。A、各架压下量相等。B、各架速度一致。C、各架轧机秒流量相等。D、各架轧机电流一致
在热连轧生产中，连铸板坯常见的缺陷有裂纹、（）、（）和气孔四种。
目前在国内外轧钢领域中广泛采用的控制轧制技术，不适用于（）生产线。A、中厚板B、高速线材C、带钢冷连轧D、带钢热连轧
热连轧生产中轧制规程的核心是（）。A、速度制度B、张力制度C、压下制度D、温度制度
在板带连轧生产中，在精轧机组选择升速轧制的目的是减少带钢头尾温差，从而为轧制更薄的带钢创造条件。
在板带钢连轧生产中，在精轧机组选择升速轧制的目的是减少带钢的头尾温差，从而为轧制更薄的带钢创造条件。
在实际轧钢生产中，连轧常数的变化，意味着秒流量的变化，从而产生了机架间的（）现象。A、堆钢B、拉钢C、倒钢D、张力
在轧钢生产中，铁碳相图是确定加热、开轧和终轧温度的参考依据。
连轧生产中，为保持正常的连轧关系，对于前滑量（）A、应作一定估计B、可不必考虑C、应正确估计
冷轧厂的原料是（）。A、初轧坯B、连铸坯C、热轧钢卷
钢筋的连轧生产中采用切分轧制的轧件的最终切分是靠（）A、切分轮B、轧辊C、飞剪D、圆盘剪
在轧钢工艺中。铁碳相图是制定加热，开轧和终轧温度的参考依据。
目前在轧钢生产中采用最多的原料是（）。A、钢锭B、锻轧钢坯C、连铸钢坯
连轧生产中若前滑估计过大，易出现（）事故。A、跑钢B、堆钢C、拉钢D、卡钢
分析热连轧生产中“带钢全长拉窄”故障产生原因，应如何处理什么？
最具有发展前途的轧钢生产原料是（）。A、钢锭B、连铸坯C、初轧坯
在轧钢工艺中，（）是制定加热、开轧和终轧温度的参考依据。
单选题目前在国内外轧钢领域中广泛采用的控制轧制技术，不适用于（）生产线。A中厚板B高速线材C带钢冷连轧D带钢热连轧