两种或多种粒度混合的散料床层，其空隙率与大小粒的（）比和（）比有关.
两种或多种粒度混合的散料床层，其空隙率与大小粒的（）比和（）比有关.
相关考题：
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测，试验项目与检测结果列于下表。注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水的密度以1g/cm3计。根据表中提供资料。回答下列问题。根据计算得到的两个混合料各自空隙率，下列有关空隙率描述正确的选项：（ ）A．当沥青混合料空隙率偏高时，可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低B．当沥青混合料空隙率偏低时，可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善C．混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求D．混合料A小于混合料B空隙率，所以混合料A的高温稳定性更好
某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表，请回答以下问题。（4）关于沥青混合料配合比指标调整原则，下列说法正确的有（ ）。A.空隙率与稳定度均较低，在混合料中添加粗矿料以提高VMA值B.空隙率与稳定度均较低，在混合料中提高沥青含量C.空隙率高，稳定度满足要求，通常采用的方法是适当增加细料D.空隙率低，稳定度满足要求，在混合料中提高沥青含量
某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表，请回答以下问题。(4)关于沥青混合料配合比指标调整原则，下列说法正确的有()。A.空隙率与稳定度均较低，在混合料中添加粗矿料以提高VMA.值B.空隙率与稳定度均较低，在混合料中提高沥青含量C.空隙率高，稳定度满足要求，通常采用的方法是适当增加细料D.空隙率低，稳定度满足要求，在混合料中提高沥青含量
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。（2）根据计算得到的两个混合料各自空隙率，下列有关空隙率描述正确的选项是（ ）。A.当沥青混合料空隙率偏高时，可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低B.当沥青混合料空隙率偏低时，可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善C.混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求D.混合料A小于混合料B的空隙率，所以混合料A的高温稳定性适更好
请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题：（3）VV是（ ），VMA是（ ），VFA是（ ）。A.空隙率，沥青饱和度，矿料间隙率B.空隙率，矿料间隙率，沥青饱和度C.沥青体积百分率，沥青饱和度，矿料间隙率D.沥青体积百分率，矿料间隙率，沥青饱和度
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（）。A、流值和VMA满足要求B、空隙率和VFA接近中值C、稳定度接近低值D、密度接近峰值
单选题“颗粒的粒度分布愈不均匀，则所形成的床层空隙率越大”，“壁附近床层空隙率较床层中心的空隙率大”（）。A两种说法都对B两种说法都不对C只有第一种说法对D只有第二种说法对