25T型客车逆变器主电路中中间支撑电路主要由（）组成。A、滤波电容C1、C2B、R0和KM2组成C、V1～V6D、L1～L3和C1～C3

25T型客车逆变器主电路中中间支撑电路主要由（）组成。

  • A、滤波电容C1、C2
  • B、R0和KM2组成
  • C、V1～V6
  • D、L1～L3和C1～C3

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25T型客车逆变器中间支撑电路的主要功能是()。 A.防止对电源造成大的冲B.将逆变器输出的PWM波变为准正弦波C.滤平输入电路的电压纹波，当负载变化时，使直流电压平稳D.发生故障时实施隔离，防止故障扩散
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和谐型电力机车的电气线路主要由主电路、()、控制电路,行车安全综合信息监控系统电路和空气管路系统电路组成。
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HXD3D型电力机车中间直流电路主要由()组成。 A.中间电压支撑电容B.瞬时过电压限制电路C.主接地保护电路D.过载
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25T型客车逆变器主电路中桥式三相逆变电路主要由（）组成。A、滤波电容C1，C2B、R0和KM2组成C、V1～V6D、L1～L3和C1～C3
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25T客车逆变器由V1-V6组成的（）逆变主电路是逆变器的核心电路。A、单相桥式B、三相桥式C、三相并联D、三相串联
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变频器的主电路，包括整流器、中间直流环节、逆变器、斩波器。
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交直交电压型变频器主电路主要是整流器、滤波器及逆变器组成（）
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变频器由主电路（包括整流器、中间直流环节和逆变器）和控制电路组成。
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变频器由主电路（包括整流器、中间直流环节、逆变器）和（）组成。
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25T型客车的逆变器箱主电路为（）电路，采用IGBT作为开关器件，具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点。A、单相桥式大电流型B、单相桥式电压型C、三相桥式电压型D、三相桥式大电流型
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25T型客车逆变器主电路中交流滤波电路主要由（）组成。A、滤波电容C1、C2B、R0和KM2组成C、V1～V6D、L1～L3和C1～C3
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25T型客车逆变器主电路中交流滤波电路的主要作用是将逆变器输出的PWM波变成（）A、准正弦波B、方波C、锯齿波D、脉冲
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25T客车逆变器中间支撑电路主要功能是（）。A、发生故障时实施隔离，防止故障扩散B、滤平输入电路的电压纹波，当负载变化时，使直流电压平稳C、防止对电源造成大的冲击D、将逆变器输出的PWM波变在准正弦波
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变频器的主电路主要由整流电路、直流中间电路和（）三部分以及有关的辅助电路组成。
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主电路主要由（）、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。
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HXD3电力机车主变流器的中间直流电路主要由，中间电压支撑电容、瞬时过电压限制电路和（）电路组成。
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HXD3D型电力机车中间直流电路主要由（）组成。A、中间电压支撑电容B、瞬时过电压限制电路C、主接地保护电路D、过载
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重庆一号线地铁列车牵引逆变器主电路由两个逆变器单元（）、（）组成
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和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。
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HXD3C型电力机车中间直流电路主要由（）组成。A、中间电压支撑电容B、瞬时过电压限制电路C、主接地保护电路D、辅接地保护电路
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SS8型电力机车列车供电主电路有两套相同的（）电路组成，分别向客车供电。
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变频器是由主电路和（）电路组成。A、整流器B、逆变器C、中间直流环节D、控制
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变频器的主电路主要由（）组成。A、整流电路B、直流中间电路C、逆变电路D、有关的辅助电路
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多选题HXD3D型电力机车中间直流电路主要由（）组成。A中间电压支撑电容B瞬时过电压限制电路C主接地保护电路D过载
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单选题HXD3型机车中间直流电路主要由（）、瞬时过电压限制电路和主接地保护电路组成。A中间电压支撑电容B中间电压支撑电感C二次滤波环节D放电电阻
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填空题主电路主要由（）、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。
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