25T客车单相逆变器共有6根对外接线,其中5和6号接线端子可压接的导线规格为()。A、0.5~10mm2B、0.08~4mm2C、0.2~6mm2D、任意规格

25T客车单相逆变器共有6根对外接线,其中5和6号接线端子可压接的导线规格为()。

  • A、0.5~10mm2
  • B、0.08~4mm2
  • C、0.2~6mm2
  • D、任意规格

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绝缘电阻表上的各个接线端子连接方法是()。 A.接线端子“E”接被试品的接地端,常为正极性B.接线端子“L”接被试品高压端,常为负极性C.接线端子“G”接屏蔽端D.接线端子“L”与被试品之间应采用相应绝缘强度的屏蔽线和绝缘棒作连接E.接线端子“E”与被试品之间应采用相应绝缘强度的屏蔽线和绝缘棒作连接

25T型客车单相逆变器共有6根对外接线,线号()这根线为正常指示线,该线为DC110V£«时,表示逆变器工作正常,最大负载电流0.2A。 A.304B.204C.140D.-140

请25T型客车单相逆变器共有()对外接线,全部采用压接式接线端子。 A.6根B.12根C.8根D.10根

电缆终端头制作时压接接线端子的工艺要求是压接前应核对连接管尺寸与电缆导体尺寸,选用适配截面的接线端子、接线端子压接顺序从上至下逐步压接、连接管表面的棱角、毛刺要用锉刀、砂纸去除,并用()清洁接线端子。

25T型客车单相逆变器共有()对外接线,全部采用压接式接线端子。A、6根B、8根C、10根D、12根

端子排接线时,每个端子最多只允许接3根导线。

差压变送器的各接线端子间的绝缘应大于(),接线端子对外壳的绝缘电阻,应大于()。

25T型客车单相逆变器共有6根对外接线,线号()这根线为正常指示线,该线为DC110V+时,表示逆变器工作正常,最大负载电流2A。A、304B、204C、+140D、-140

25T型客车DC110V电源由DC110V充电机和()组成。A、单相逆变器B、三相逆变器C、蓄电池D、应急电源

接线图和接线表可分为整体接线图、互连接线图、端子接线图和端子接线表

接线端子缺陷处理步骤分别为()。A、剪掉缺陷的接线端子B、选择正确的压接模C、打磨导线表面污垢,涂导电膏D、压接接线端子

25T客车单相逆变器共有6根对外接线,其中1和2号接线端子可压接的导线规格为()。A、0.5~10mm2B、0.08~4mm2C、0.2~6mm2D、任意规格

25T客车单相逆变器共有6根对外接线,其中3号接线端子接()。A、DC110V正线B、DC110V负线C、正常指示线D、故障指示线

控制电缆线芯接于接线端子上时,每个端子板的每侧接线不得超过三根()。

绝缘电阻表上的各个接线端子连接方法是()。A、接线端子“E”接被试品的接地端,常为正极性B、接线端子“L”接被试品高压端,常为负极性C、接线端子“G”接屏蔽端D、接线端子“L”与被试品之间应采用相应绝缘强度的屏蔽线和绝缘棒作连接E、接线端子“E”与被试品之间应采用相应绝缘强度的屏蔽线和绝缘棒作连接

用绝缘电阻表测量绝缘电阻时,应按()正确接线后,才能进行测量。A、接线端子“E”接被试品的接地端,常为正极性B、接线端子“E”接被试品的高压端C、接线端子“G”接屏蔽端D、接线端子“G”接试品的接地端E、接线端子“L”与被试品之间应采用相应绝缘强度的屏蔽线和绝缘棒作连接F、接线端子“L”接被试品高压端,常为负极性

机内配线的接线片和接线端子的螺母()现象。A、无松脱B、虚接C、无单母D、滑扣

截面在10mm2以上的多股电源线连接规范()A、端头应加装接线端子(线鼻子)并镀锡B、接线端子尺寸与导线线径应吻合,用压(焊)接工具压(焊)接牢固C、接线端子与设备的接触部分应平整、并在接线端子与螺母之间应加装平垫片和弹簧垫片,拧紧螺母

截面在()mm2以上的多股电源线端头应加装接线端子(线鼻子)并镀锡。接线端子尺寸与导线线径应吻合,用压(焊)接工具压(焊)接牢固。接线端子与设备的接触部分应平整、并在接线端子与螺母之间应加装平垫片和弹簧垫片,拧紧螺母。A、25B、35C、90D、10

接地电阻测量仪分三接线端子和四接线端子两种,其中()m的一根用于电流探针。A、5B、10C、20D、40

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根据南网验收规范二次回路接线检查要求:对外每个端子的每个端口原则上只接一根线(尽可能优化端子接线),相同截面的电缆芯接入同一端子接线不超过2根,不同截面的电缆芯不得接入同一端子,所有端子接线稳固。

单相电度表的接线端子1、3接电源;2、4接负载。

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目前一般采用的直接接入式单相电能表接线时,应按照端子()的原则进行接线。A、12接电源,34接负载B、34接电源,12接负载C、13接电源,24接负载D、24接电源,13接负载