车辆正常运行时，KP-2A型供电装置电池电流正常值应小于（）A。A、24B、36C、45D、60

车辆正常运行时，KP-2A型供电装置电池电流正常值应小于（）A。

  • A、24
  • B、36
  • C、45
  • D、60

相关考题：

KP－2A型供电装置BG2断路时发电机不发电。() 此题为判断题(对，错)。
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车辆正常运行时,KP－2A型供电装置总电流正常值应小于()。 A、24AB、36AC、45AD、60A
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正常运行时,KP－2A型供电装置电池电流正常值应小于()。 A、24AB、36AC、45AD、60A
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正常运行时,KP－2A型供电装置直流输出电压正常值应为()。 A、24VB、36VC、45VD、59V
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一般我们把提供电流的装置,例如电池之类统称为( )。A.电源B.电量C.电流
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消弧线圈正常运行时中性点电流应小于( )。1 $; $2 $; $5 $; $10
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允许中断供电时间为毫秒级的供电，其应急电源可选择( )。A、柴油机不间断供电装置B、蓄电池静止型不间断供电装置C、蓄电池机械储能电机型不间断供电装置D、带有自动投入装置的独立于正常电源的专门馈电线路
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允许中断供电时间为毫秒级的供电，可选用下列哪几种供电装置？（）A蓄电池静止型不间断供电装置B快速自启动的发电机组C柴油机不间断供电装置D蓄电池机械贮能电机型不间断供电装置
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双极正常运行时，接地极不平衡电流应小于（）A。
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车辆正常运行时，KP-2A型供电装置输出正常值应为（）A、24B、36C、45D、59
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自备应急电源的选择应符合下列规定： （一）允许中断供电时间为（）s以上的供电，可选用快速自启动的发电机组。 （二）自投装置的动作时间能满足允许中断供电时间的，可选用带有自动投入装置的独立于正常电源的专用馈电线路。 （三）允许中断供电时间为（）级的供电，可选用蓄电池静止型不间断供电装置、蓄电池机械贮能电机型不间断供电装置或柴油机不间断供电装置A、10、毫秒B、15、微秒C、15、毫秒
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车辆正常运行时，KP-2A型供电装置直流输出电压正常值应为（）V。A、24B、36C、45D、59
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KP-2A型供电装置BG2断路时发电机不发电。（）
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车辆正常运行时，KP-2A型供电装置总电流正常值应小于（）A。A、36B、48C、60D、85
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KP-2A型控制箱中设有限流充电环节，以限制发电机对蓄电池组充电的电流。（）
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正常运行时允许充电装置单独向负荷供电。
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采区供电电缆截面（）的选择，应满足电缆的正常工作负载电流应等于或小于电缆（）电流。
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当一级负荷中特别重要负荷的允许中断供电时间为毫秒级时，作为应急电源应采用（）。A、快速自起动的发电机组B、带有自动投入装置的独立于正常电源的专用馈电线路C、蓄电池静止型不间断供电装置D、蓄电池机械储能电机型不间断供电装置
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允许中断供电时间为毫秒级的供电，其应急电源可选择（）。A、快速自起动的柴油发电机组B、蓄电池静止型不间断供电装置C、蓄电池机械贮能电机型不澡断供电装置D、带有自动投入装置的独立于正常电源的专门馈电线路
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电器的额定电流IN应（）所在回路正常运行时的最大稳定负荷电流。A、小于B、等于C、不小于D、大于
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浮充运行时浮充电机输出电流应等于（）。A、正常负荷电流B、蓄电池浮充电流C、正常负荷电流和蓄电池浮充电流两者之和D、正常负荷电流和蓄电池浮充电流两者之差
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FM型蓄电池在正常运行时应保持气密和液密状态，同时防止外部空气进入蓄电池内部。
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复式整流的直流系统在正常运行时，由（）提供电源。A、电流源；B、电压源；C、电流源和电压源；D、蓄电池。
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关于500kV变电站直流电源系统，下列说法正确的是（）。A、正常运行时，充电装置承担经常性负荷。B、正常运行时，蓄电池承担经常性负荷。C、正常运行时，充电装置和蓄电池共同承担经常性负荷。D、正常运行时，充电装置和蓄电池交替承担经常性负荷。
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防止负荷反馈引起AFL误动作的闭锁电流应小于系统正常运行时的最小负荷电流。
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防止负荷反馈引起AFL误动作的闭锁电流应（）。A、小于系统正常运行时的最小负荷电流B、大于系统正常运行时的最小负荷电流C、大于系统单相接地时的零序电流D、小于系统单相接地时的零序电流
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多选题当一级负荷中特别重要负荷的允许中断供电时间为毫秒级时，作为应急电源应采用（）。A快速自起动的发电机组B带有自动投入装置的独立于正常电源的专用馈电线路C蓄电池静止型不间断供电装置D蓄电池机械储能电机型不间断供电装置
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