SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮项径向间隙为()A、1.0mm±02mmB、1.Omm±O.5mmC、1.5mm±0.2mmD、1.5mm±05mm

SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮项径向间隙为()

  • A、1.0mm±02mm
  • B、1.Omm±O.5mm
  • C、1.5mm±0.2mm
  • D、1.5mm±05mm

相关考题:

SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为()。 A.1.0mm±0.2mmB.1.0mm±0.5mmC.1.5mm±A2mmD.1.5mm±0.5mm

快速客车车电A1修作业时,需测量速度传感器与齿轮顶径向间隙,KNORRMGS2型为()mm。 A.1.0±0.2B.0.9±0.5C.1.0±0.5D.0.9±0.2

SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与速度齿轮之间的间隙为()。 A、(1.0±0.2)mmB、(1.0±0.5)mmC、(1.5±0.2)mmD、(1.5±0.5)mm

TFXl(铁科院)防滑器系统的速度传感器与速度齿轮之间的间隙为()。 A、(1.0±0.2)mmB、(1.0±0.5)mmC、(1.5±0.2)mmD、(1.5±0.5)mm

SWKPAS20R防滑器系统显示代码“72/73”为()故障。 A、永久性永久性B、永久性间隙性C、间隙性永久性D、间隙性间隙性

KNORRMGS2防滑器系统的速度传感器与速度齿轮之间的间隙为()。 A、(0.9±0.2)mmB、(0.9±0.5)mmC、(1.5±0.2)mmD、(1.5±0.5)mm

SWKP AS电子防滑器速度传感器于轴端齿轮的径向间隙是()mm。A、0.9±0.5B、1.0±0.5C、1.3±0.5D、1.5±0.5

KNORR MGS2防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为()。A、0.9±0.2mmB、0.9±0.5mmC、1.5±0.2mmD、1.5±0.5mm

CRH1A型动车组车轮防滑速度传感器与测速齿轮间隙为()mm。A、0.6±0.3B、0.8±0.3C、0.9±0.5D、1.2±0.5

车轮防滑器和LKJ设备速度传感器与测速齿轮间隙为()mm。

TFXl电子防滑器速度传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A、(0.8±0.2)mmB、(1.O±0.2)mmC、(0.9±0.5)mmD、(1.5±O.5)mm

KNOR型电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A、(0.8±0.2)mmB、(1.0-1-0.2)mmC、(0.9±0.5)mmD、(1.5±0.5)mm

检修组装时,速度传感器与齿轮顶径向间隙TFX1型的为()mm。A、0.8±0.01B、1.0±0.2C、1.0±0.4D、1.0±0.5

HTFH-SI速度传感器安装时与齿轮顶径向须有()mm的间隙。A、1.5±0.2B、1.5±0.5C、2.0±0.2D、2.0±0.5

TFXl型防滑器故障代码为“??”表示()。A、第一轴速度传感器故障B、第二轴速度传感器故障C、第三轴速度传感器故障D、系统已全部失去防滑保护作用

防滑保护装置包括()部分A、防滑控制B、速度传感器C、测速齿轮D、限压阀

为防滑系统提供速度信号的传感器为()。A、牵引电机速度传感器B、车轴速度传感器C、双针表速度传感器

更换防滑速度传感器时应注意安装时先预紧,然后用插尺测量传感器感应面与测速齿轮间的间隙,保证间隙在0.4到1.4mm之间

KNORR型电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A、(0.8±0.2)mmB、(1.0±0.2)mmC、(0.9±0.5)mmD、(1.5±0.5)mm

ATP速度传感器与测速齿轮间隙为()mm。

TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时,传感头与轴头齿轮的间隙应在()之间。

单选题为防滑系统提供速度信号的传感器为()。A牵引电机速度传感器B车轴速度传感器C双针表速度传感器

判断题更换防滑速度传感器时应注意安装时先预紧,然后用插尺测量传感器感应面与测速齿轮间的间隙,保证间隙在0.4到1.4mm之间A对B错

单选题CRH1A型动车组车轮防滑速度传感器与测速齿轮间隙为()mm。A0.6±0.3B0.8±0.3C0.9±0.5D1.2±0.5

单选题KNORR型电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A(0.8±0.2)mmB(1.0±0.2)mmC(0.9±0.5)mmD(1.5±0.5)mm

填空题ATP速度传感器与测速齿轮间隙为()mm。

填空题车轮防滑器和LKJ设备速度传感器与测速齿轮间隙为()mm。