在自动控制系统中,变频器的作用是()。 A、直流电机调速B、交流电机调速C、步进电机调速D、伺服电机调速
目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。 A、交-直-交变频器B、脉宽调制变频器C、交-直变频器D、交-交变频器
关于变频调速系统下列说法正确的是() A、交-直-交变频调速为直接变频调速B、交—交变频调速为间接变频调速C、改变定子供电电源的频率，从而改变同步转速，来实现的调速D、脉冲宽度调制型(PWM型)变频器也是一种交—直—交变频器
根据变频器的不同,变频调速可以分为()变频调速和()变频调速两种。
在交流电动机变频调速中，若要求的频率大于电网的频率时，可选用的调速装置 为（ ）。A.交-交变频器； B.交-直-交变频器；C电磁滑差离合器； D.液力耦合器.
在变频器调速系统中，主要是通过改变变频器的输出（）来调节马达速度。A、电流B、电压C、功率D、频率
变频调速中的变频器作用将交流供电电源（）。A、变频B、变流C、变压D、变频不变压
启动补氨泵首先启动变频器，确认变频器无故障状态；启动电机；根据PH值进行变频调速或手动调速。
在变频器调速中的变频器（）。A、只具有调压功能B、只具有调频功能C、都具有调压和调流功能D、都具有调压和调频功能
变频器改造设备调速系统采用交流变频器替代原设备中（）或其他电动机调速的方案。A、变极调速B、变压调速C、直流调速D、闭环负反馈
变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速替代原设备中（）或其他电 动机调速的方案A、变极调速B、变压调速C、直流调速D、闭环负反馈
变频调速中的变频器一般由放大器、滤波器、逆变器组成。
在变频器驱动系统中，电动机的调速控制是通过改变变频器的（）进行的。A、输出阻值B、输出频率C、输出功率D、输出阻抗
根据变频器的不同，变频调速可分为交—直—交变频调速和交—交变频调速两种。
在基频以下，变频器的输出电压随输出率的变化而变化，适合变频调速系统的（）；在基频以上，变频器的输出电压维持电源额定电压不变，适合变频调速系统的（）。
变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速代替原设备中（）或其他电动机调速的方案。A、变极调速B、变压调速C、直流调速D、闭环负反馈
变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速替代原设备中（）或其他电动机调速的方案。
变频调速中变频器的作用是将交流供电电源变成（）的电源。A、变压变频B、变压不变频C、变频不变压D、不变频不变压
变频器改造设备调试系统采用交流变频器调速替代原设备中（）或其他电动机调速的方案。A、变极调速B、变压调速C、直流调速D、闭环负反馈
单选题目前，在大型电力推进船舶上，推进电动机的调速控制主要采用（）实现。A交-直-交变频器B脉宽调制变频器C交-直变频器D交-交变频器
判断题变频调压调速电梯中的静态元件指的是变频器。A对B错
判断题根据变频器的不同，变频调速可分为交—直—交变频调速和交—交变频调速两种。A对B错