在交流伺服电机变频变压调速中通常采用()变换电路实现。
DFCVERT－MV系列变频器采用高压场控大功率的IGBT功率模块,每个单元最大输出电压为()。
动车组采用了动力分散和（）传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术。A.交—直—交B.直—直—交C.直—交—交D.直—交—直
高性能的高压变频器调速装置的主电路开关器件采用()。 A.功率场效应晶体管B.绝缘栅双极晶体管C.电力晶体管
锅炉的给煤调速系统不得采用变频调速装置此题为判断题(对，错)。
高性能的高压变频调速装置的主电路开关器件采用（）。A、快速恢复二极管理体制B、绝缘栅双极晶体管C、电力晶体管D、功率场效应晶体管
交流变压变频调速装置（VVVF）技术特点：IGBT功率元件，交直交电压型PWM调制，功率因数高，矢量控制技术，速度响应快；保护功能齐全（）显示功能。A、矢量控制技术B、画面操作C、故障自诊断D、故障排除
变频器采用矢量控制方式的目的，主要是主为了提高变频调速的动态性能。
软启动器的主电路采用（）A、晶闸管交流调压技术B、交流变频技术C、斩波技术D、逆变技术
通用变频器的逆变电路中功率开关管现在一般采用（）模块。 A、晶闸管B、MOSFETC、GTRD、IGBT
异步电动机采用变频调速可以实现（）。A、分级调速B、无级调速C、机械特性变软D、电路简单化
变频调速的主电路多数采用（）变换电路。A、交流—直流B、交流—交流C、直流—交流—直流D、交流—直流—交流
下列不是高性能的高压变频器调速装置的主电路开关器件采用的是（）。A、功率场效应晶体管B、绝缘栅双极晶体管C、电力晶体管D、三极管
动车组采用了动力分散和（）传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术。A、交—直—交B、直—直—交C、直—交—交D、直—交—直
交流伺服电机变频变压调速通常采用（）变换电路实现。
动车组采用了动力分散和（）传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术，代表了世界高速列车技术的发展方向。
新型的高性能高压变频调速装置的主电路的开关器件使用（），实现PWM技术更方便。
三相异步电动机为什么能采用变频调速？在调压过程中，为什么要保持u比f比值恒定？普通交流电机变频调速系统的变频电源主要由哪几部分组成？其主电路目前采用哪些类型的半导体组件？
多选题下列不是高性能的高压变频器调速装置的主电路开关器件采用的是（）。A功率场效应晶体管B绝缘栅双极晶体管C电力晶体管D三极管
单选题动车组采用了动力分散和（）传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术。A交—直—交B直—直—交C直—交—交D直—交—直
填空题交流伺服电机变频变压调速通常采用（）变换电路实现。
判断题锅炉的给煤调速系统不得采用变频调速装置。A对B错
填空题动车组采用了动力分散和（）传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术，代表了世界高速列车技术的发展方向。