烧结过程中燃烧层阻力损失约占全部阻力的50~60%。

烧结过程中燃烧层阻力损失约占全部阻力的50~60%。


相关考题:

油品流过直管段所产生的摩擦阻力损失称为()。 A、粘滞阻力损失B、摩擦阻力损失C、沿程阻力损失D、局部阻力损失

下列哪个部位产生的鼻阻力约占整个呼吸道阻力的40%—50%?( ) A、鼻瓣区B、下鼻甲C、中鼻甲D、下鼻道

烧结过程中燃烧层阻力损失约占全部阻力的50~60%。此题为判断题(对,错)。

下列哪种阻力是肺通气过程中非弹性阻力的主要成份?()A、气道阻力B、惯性阻力C、粘液阻力D、全部都错

直流锅炉水冷壁的流动阻力全部要靠给()来克服,水冷壁阻力约占全部阻力的()。

烧结过程中温度最高的区域是()A、燃烧层B、烧结矿层C、干燥层D、过湿层

烧结过程中含水量最大的是()。A、燃烧层B、烧结矿层C、过湿层

由于烧结料中有水分存在,这就有利于使()限制在较窄的范围内,减少了烧结过程中料层的阻力。A、干燥带B、燃烧带C、烧结矿带

烧结过程中,下列各带单位厚度的气流阻力最大的是()。A、烧结矿带B、燃烧带C、预热带

流体流动过程中的能量损失分为:()A、沿程阻力损失B、局部阻力损失C、回流阻力损失D、摩擦阻力损失

矿、焦界面层阻力损失约占整个()带阻力损失的20%~35%,对减少粉末入炉极为重要。

矿、焦界面层阻力损失约占整个块状带带阻力损失的(),对减少粉末如炉极为重要。

烧结过程中,温度最高的是()。A、燃烧层B、预热层C、烧结矿层

高炉内界面阻力损失约占整个块状带阻力损失的(),因此,减少粉末极为重要,其次扩大料批减少内界面数量,也是有效降低阻力损失的措施之一。A、10—17%B、20—35%C、25—40%D、50%

()是由于流体的粘滞力所引起的流动阻力损失。A、局部阻力损失B、沿程阻力损失C、局部阻力损失和沿程阻力损失

流体在管道内的阻力损失分为()和局部阻力损失两种形式。A、摩擦阻力损失;B、沿程损失;C、流通阻力损失;D、流动阻力损失

管道断面发生变化,其阻力损失是()。A、局部阻力损失B、沿程阻力损失C、摩擦阻力损失D、涡旋阻力损失

过滤器(或滤池)的水头损失是指()。A、水流经滤层时因阻力而产生的压力损失;B、水流经滤层时因阻力而产生的流速减小;C、水流经滤层时因阻力而产生的流量减少

过滤器(或滤池)的水头损失是指A、水流经滤层时因阻力而产生的压力损失B、水流经滤层时因阻力而产生的流速减小C、水流经滤层时因阻力而产生的流量减少D、水流经滤层时因阻力而产生的压力增大

()是由于流体的粘滞力所引起的流动阻力损失。A、局部阻力损失;B、沿程阻力损失;C、局部阻力损失和沿程阻力损失;D、节流阻力损失。

下列不属于管道阻力损失的是()。A、沿程阻力损失B、局部阻力损失C、动压阻力损失D、加速度阻力损失

总阻力损失等于()。A、局部阻力损失B、沿程阻力损失+局部阻力损失C、沿程阻力损失

流体在管道内的流动阻力损失分为()两种。A、流量孔板阻力损失,水力阻力损失B、沿程阻力损失,局部阻力损失C、摩擦阻力损失,弯头阻力损失D、阀门阻力损失,三通阻力损失

飞机的诱导阻力约占巡航阻力的()A、60%B、70%C、40%D、55%

直流锅炉水冷壁的流动阻力全部要靠给水泵来克服,水冷壁阻力约占全部阻力的()。

单选题空气阻力大约占全部行驶阻力的()。A10%B30%C50%D70%

单选题总阻力损失等于()。A局部阻力损失B沿程阻力损失+局部阻力损失C沿程阻力损失