发电车、空调客车的车体接地线、设备接地保护线须()。

发电车、空调客车的车体接地线、设备接地保护线须()。


相关考题:

接地线安装时,接地线直接缠绕在须接地的设备上即可。( )

BSP客车接地回流装置如有故障,可能会导致()过流烧坏。 A、防滑制动装置B、接地线C、车体配线D、车轮滚子轴承

携带式电气设备外露导电部分的保护接地线要求()A、可利用其他用电设备的零线接地B、其零线与接地线应连接后再与接地装置连接C、应用专用芯线接地D、对其接地线无要求

根据企标《移动23G/TD-SCDMA核心网电路域工程验收规范》,接地检查时须注意的事项()A、保护地应从接地汇集线引入B、配线架、活动地板应从接地汇集线引入保护接地线C、机架及各种配线架接地良好.接地线截面积应符合设计要求D、机房内所有通信设备不得通过安装加固螺栓等与建筑钢筋相碰而形成电气连通E、设备的各种开关处于关闭状态

电气设备及灯具的专用接地线,应单独与接地干线(网)相连,电气线路中的工作零线不得作为保护接地线。

()是保护接地的接地线。A、无线电设备的屏蔽体的接地线B、三相四线制的发电机中性点接地线C、电焊机接地线D、发电机或变压器的铁芯接地线

PE线是保护零线、保护接地线、重复接地线的总称。

工作零线与保护接零线不能直接短接,()在设备正常工作时不起作用,而工作零线是设备正常工作时必需的。A、接地保护B、保护接地线C、保护接零线D、不接地保护

挂接接地线时,接地线直接缠绕在须接地的设备上即可。第七章

接地线安装时,接地线直接缠绕在须接地的设备上即可。第七章

运用客车质量鉴定条件中,发电车发电机1根车体接地线漏装或连接不可靠属()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

发电车、空调客车的车体接地线有何要求?

列控车载设备月度接地线检查中要求列控车载设备主机柜接地线安装良好,与车体接地电阻小于()欧姆。

通信电源设备保护接地的接地线,应()。A、就近与电源设备中的直流工作接地端连接B、单独从接地汇集线引入C、与附近设备中的保护接地端复接

接地检查时须注意的事项().A、保护地应从接地汇集线引入B、配线架应从接地汇集线引入保护接地线C、接地线截面积应符合设计要求D、机房内所有通信设备不得通过安装加固螺栓等于建筑钢筋相碰而形成电气连通.

根据《固定软交换设备安装工程验收暂行规定》(YD/T5154—2007),接地检查时须注意的事项()A、保护地应从接地汇集线引入B、配线架、走线架应从接地汇集线引入保护接地线C、机架及各种配线架接地良好.接地线截面积应符合设计要求D、接地电阻符合工程设计要求E、设备的各种开关处于关闭状态

YZ25G型客车车体长(),车内有空调设备。

电气设备及灯具的专用接地线或接零保护线,应单独与接地干线(网)相连,电气线路中的工作零线可作保护接地线用。

挂接接地线时,接地线直接缠绕在须接地的设备上即可。

发电车、空调客车的车体接地线、()保护线须可靠连接。

()都叫做PE线,颜色都是黄绿双色。A、保护接地线B、保护接零线C、重复接地线D、工作接地线

单选题运用客车质量鉴定条件中,发电车发电机1根车体接地线漏装或连接不可靠属()故障。AA类BB类CC类DD类

填空题列控车载设备月度接地线检查中要求列控车载设备主机柜接地线安装良好,与车体接地电阻小于()欧姆。

判断题电气设备及灯具的专用接地线或接零保护线,应单独与接地干线(网)相连,电气线路中的工作零线可作保护接地线用。A对B错

问答题发电车、空调客车的车体接地线有何要求?

填空题发电车、空调客车的车体接地线、()保护线须可靠连接。

单选题()是保护接地的接地线。A三相四线制的发电机中性点接地线B无线电设备的屏蔽体的接地线C电焊机接地线D发电机或变压器的铁心接地线