空气预热器管损坏时,()中混入大量空气,引风机电流增大,严重时不能维持炉膛正常负压,锅炉负荷明显降低。 A、炉膛B、烟气C、风道D、引风机
29—V1—T型空气预热器气动电动机减压阀出口压力正常为()MPa。
空气预热器管损坏时,烟气中混入大量空气,()电流增大,严重时不能维持炉膛正常负压,锅炉负荷明显降低。 A、引风机B、鼓风机C、电动机D、给煤机
空气预热器管损坏时,烟气中混入大量空气,引风机电流( ),严重时不能维持炉膛正常( ),锅炉负荷明显降低。 A、增大、正压B、减小、负压C、不变、负压D、增大、负压
SG2—29V1—T—1676型空气预热器运行中损坏时，如何进行处理？
当过量空气系数不变时，锅炉负荷变化，锅炉效率也随之变化。在经济负荷以下，锅炉负荷增加，锅炉效率（）。A、不变B、降低C、提高
锅炉停炉后，当空气预热器入口烟温至（）℃以下时，方可停止预热器运行。
不论是管式空气预热器堵塞还是穿孔都会使锅炉无法维持（）运行。A、高负荷B、低负荷C、经济负荷D、额定负荷
当29—V1—T型空气预热器泄漏控制系统正常工作时漏风系数超过设计值（）倍时，即应进行调整工作。
锅炉负荷大于25%额定负荷时，至少每（）对回转式空气预热器吹灰一次，锅炉负荷低于25%额定负荷时，应坚持对回转式空气预热器进行连续吹灰。
TOSI锅炉空气预热器二次风进入量，在控制负荷时为（）t／h，在额定连续负荷时为（）t／h，在最大连续负荷时为（）t／h。
29—VI—T型空气预热器的泄漏控制系统投入运行前应注意什么？
TOSI锅炉29—V1一T型空气预热器备用驱动电动机的汽源压力为（）MPa，气源流量为（）mm／min，转速为（）r／min。
TOSI锅炉空气预热器入口烟气流量，在控制负荷时为（）t／h，在额定连续负荷时为（）t／h，在最大连续负荷时为（）t／h。
TOSI锅炉空气预热器总泄流量，在控制负荷时为（）t／h，在额定连续负荷时为（）t／h，在最大连续负荷时为（）t／h。
29—VI—T型空气预热器的泄漏控制系统在运行中是如何自动动作的？
TOSI锅炉29—V1—T型空气预热器水冲洗泵的容量为（）m／h，水温为（）℃，转速为（）r／min。
TOSI锅炉空气预热器入口烟温，在控制负荷时为（）℃，在额定连续负荷时为（）℃，在最大连续负荷时为（）℃。
TOSI锅炉停炉，当空气预热器入口烟温（）℃时，方可停止两台空气预热器运行。
29—VI—T型空气预热器检修后试运前应检查哪些项目？
TOSI锅炉空气预热器一次风进入量，在控制负荷时为（）t／h，在额定连续负荷时为（）t／h，在最大连续负荷时为（）t／h，在2h尖峰负荷时为（）t／h。
锅炉负荷低于25%额定负荷时，应坚持对回转式空气预热器进行连续吹灰。
TOSI锅炉29—V1—T型空气预热器中间层元件的厚度为（）mm，高度为（）mm，材料为（）。
怎样进行29—VI—T型空气预热器气动马达的联动试验？
正常应保持29—V1—T型空气预热器通风损失不超过其干净情况下测试值的（）％。
锅炉出现尾部烟道再燃烧事故而停炉后，应采取的措施（）。A、停止回转式空气预热器的运行；B、使用消防或清洗水进行灭火；C、保持空气预热器运行，使用蒸汽进行灭火。