船舶修理的目的是使机械和设备______。 A.恢复使用性能B.提高使用性能C.恢复原有性能D.提高原有性能
船舶修理的目的是使机械和设备()。 A、恢复使用性能B、提高使用性能C、提高原有性能D、恢复原有性能
与车辆安全有关的金属材料性能包括金属材料的()。A、弹性B、塑性C、加工硬化D、工艺性能
再结晶的作用是:改善金属的组织,恢复金属的力学性能和物理性能,完全消除了()所引起的不良影响。A、加工硬化B、残余应力C、组织应力
在结晶的作用是:恢复金属的力学性能和物理性能,完全消除了()所引起的不良影响。A、残余应力B、加工硬化C、塑性变形
经加工硬化了的金属材料,为基本恢复其原有性能,常进行()。A、扩散退火B、再结晶退火C、正火D、完全退火
()是指为了恢复线路设备原有的性能及指标而进行的修理或替换工作。
经加工硬化的金属材料,为了恢复其原有性能,常进行()处理。A、正火B、调质C、去应力退火D、再结晶退火
工程上常把金属材料的性能分为()。A、机械性能B、物理性能C、工艺性能D、以上都对
为了改善合金镀层的性能、外观和节约贵金属材料,常采用()电流电镀。A、直流B、脉冲C、换向D、交直流叠加
经加工硬化了的金属材料,为了恢复其原有性能常进行()处理。A、正火;B、调质;C、去应力退火;D、再结晶退火。
复合效应指()A、集合了原有组分性能B、改变了原有组分性能C、增添了新的性能
船舶修理的目的是使机械和设备()。A、基本能用B、超过原有性能C、恢复原有性能D、以上都不对
在金属材料的机械性能中,材料在外力作用下发生变形,当外力解除后,变形消失恢复原来形状的性能,称为金属材料的()。A、弹性B、强度C、塑性D、硬度
具有冷作硬化现象的材料,只有进行()处理才能恢复它原有的力学性能。A、淬火B、回火C、退火D、正火
简述加工硬化及其产生的原因。若加工硬化给金属材料进一步加工带来困难,应如何消除?
具有冷作硬化的材料,只有进行()处理才能恢复它原有的力学性能。A、淬火B、回火C、退火D、正火
为了恢复强加工硬化了的金属材料原有性能,常进行()。A、再结晶退火B、调质C、去应力退火D、调质
问答题简述加工硬化及其产生的原因。若加工硬化给金属材料进一步加工带来困难,应如何消除?
单选题工程上常把金属材料的性能分为()。A机械性能B物理性能C工艺性能D以上都对
单选题船舶修理的目的是使机械和设备()。A恢复使用性能B提高使用性能C恢复原有性能D提高原有性能
多选题复合效应指()A集合了原有组分性能B改变了原有组分性能C增添了新的性能
单选题船舶机械和设备的性能下降、状态不良或发生故障时,为了保持或恢复原有技术性能所采取的技术措施称为()。A维修B维护C保养D修理
单选题经加工硬化了的金属材料,为了恢复其原有性能常进行()处理。A正火;B调质;C去应力退火;D再结晶退火。
单选题具有冷作硬化的材料,只有进行()处理才能恢复它原有的力学性能。A淬火B回火C退火D正火
填空题为了改善金属材料的力学性能(如强度,硬度,弹性等),提高零件的耐磨性,耐疲劳性常需对零件进行().