3000m以内的隧道,贯通时中线在贯通面的贯通极限误差应为 ()1) 横向误差小于±150mm,高程误差小于±70 mm2)横向误差小于±100mm,高程误差小于±50 mm3)横向误差小于±150mm,高程误差小于±50 mm4)横向误差小于±100mm,高程误差小于±70 mm
多层砖砌体房屋现浇混凝土圈梁截面高度构造要求不应小于()mm。A、100B、120C、150D、180
一个3km的隧道进行对向贯通,横向贯通误差限差应为()A:±70mmB:±100mmC:±150mmD:±200mm
对于两开挖洞口间长度为6.4km的隧道工程,其相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差不应大于()。A:70mmB:100mmC:150mmD:200mm
(2018 年)对某长度为 9km 的隧道采用相向施工法平面横向贯通限差最大值为() mm。A. 100 B. 150 C. 200 D. 300
隧道工程的相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差,按( )分别要求贯通限差为100mm、150mm、200mm。A隧道的总长度 B横断面面积 C 洞口间长度 D 开挖掘进方式
对于未设竖井和斜井的隧道,设总的横向贯通误差的限差为200mm,按等影响假设原则,地面控制测量所引起的横向贯通中误差的允许值为 ( )A.71mm B.142mmC.58mm D.116mm
对于未设竖井和斜井的隧道,设总的横向贯通误差的限差为200mm,按等影响假设原则,地面控制测量所引起的横向贯通中误差的允许值为 ( )A.71mmB.142mmC.58mmD.116mm
对某长度为9km的隧道采用相向施工法平面横向贯通限差最大值为( )mm。A. 100B. 150C. 200D. 300
对于两开挖洞口间长度小于4km的隧道工程,其相向施工中线在贯通面上的高程贯通误差,不应大于()。A:30mmB:50mmC:70mmD:100mm
对于两开挖洞口间长度小于4km的隧道工程,其相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差,不应大于()。A:70mmB:100mmC:150mmD:200mm
对于两开挖洞口间长度小于4km的隧道工程,其相向施工中线在贯通面上的高程贯通误差,不应大于()。A30mmB50mmC70mmD100mm
对于两开挖洞口间长度小于4km的隧道工程,其相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差,不应大于()。A70mmBl00mmC150mmD200mm
对于两开挖洞口间长度小于4km的隧道工程,其相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差,不应大于()。A、70mmB、l00mmC、150mmD、200mm
明敷接闪导体固定支架的高度不宜小于()mm。A、100B、120C、150D、180
采用单向开挖的隧道,出洞前应反向开挖不少于()m且不小于洞口超前管棚长度,严禁在隧道洞口处贯通。A、50B、40C、30D、20
隧道平面控制测量所要解决的核心问题是以足够的精度指导洞内开挖的方向,并保证()不超过限差。A、纵向贯通误差B、横向贯通误差C、竖向贯通误差
送风、送油管路安装在地面上,一般距地面不小于()mm。A、100B、120C、150D、180
对于隧道两相邻开挖洞口间高程测量,当隧道长度大于()米时,应根据隧道高程贯通精度的要求,进行隧道高程测量设计。A、1000B、2000C、5000
对隧道相邻两洞口间高程,当线路长度大于()时,应根据高程贯通精度要求进行隧道高程控制测量设计。A、2000mB、5000mC、10000m
当隧道从两相对开挖工作面接近贯通时,应加强联系,当开挖工作面间的距离小于()米时,须从一端开挖贯通。A、5~10B、10~15C、15~20
开门器工作时,两个底脚逐渐撑开,最大可撑开()mm。A、100B、120C、150D、180
棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为()mm,焊接时四周满焊,焊角为5 mm。A、100B、120C、150D、180
填空题暗、明挖地铁隧道贯通测量限差:横向贯通测量中误差为±()mm,高程贯通测量中误差为±()mm。
单选题隧道工程的相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差,按()分别要求贯通限差为100mm、150mm、200mm。A隧道的总长度B横断面面积C洞口间长度D开挖掘进方式
填空题隧道洞口设防段长度不应小于隧道开挖宽度的()倍。