成品外观合格的标准是:主要部位无划伤,次要部位允许轻微划伤不大于5处。

成品外观合格的标准是:主要部位无划伤,次要部位允许轻微划伤不大于5处。


相关考题:

ZK4转辙机单向阀芯光滑、()A、无毛刺B、无划伤、无毛刺C、无划伤、无破损D、无毛刺、无划伤、无破损

六氟化硫断路器的密封槽面,应清洁()。A、有划伤痕迹也可B、小划伤痕迹无碍C、无划伤痕迹

带电作业绝缘工器具经外观检查合格,符合使用安全要求,无()等。A、破损B、划伤C、受潮D、脏污

关于划伤,用指甲刮过时有手感的划伤(或刮手感)属于()A、深度划伤B、重度划伤C、中度划伤D、轻度划伤

以下属于铜铝复合片不允许的外观缺陷是()A、电气接触面不平整光洁B、超过板厚极限偏差的划伤、凹痕、凸起、压痕等缺陷C、未超过板厚极限偏差的划伤、凹痕、凸起、压痕等缺陷D、铜片与铝开裂

针对产品符合性提供的防护应包括()。A、防锈蚀、防磕碰划伤、防过期B、在制品、成品、不合格品C、标识、搬运、包装、贮存和保护

盘拉外表面质量合格的是()A、无划伤B、无粘胶C、无棱角形状

联拉成品管的要求是有()A、无黑纹裂纹B、无划伤磕碰气孔C、无明显夹钳痕迹D、无发亮现象

轧管外表面质量合格的是()A、无划伤B、纹路均匀一致C、无氧化D、无棱角形状

GB/T2314-2008《电力金具通用技术条件》中规定,对金具铝制件的外观质量要求有()A、铝制件表面应光洁、平整,不允许有裂纹等缺陷B、铝制件的重要部位不允许有缩松、气孔、砂眼、渣眼、飞边等缺陷C、铝制件与导线接触面及与其它零件连接的部位,连接管与压膜的压缩部位,以及有防电晕要求的部位,不允许有胀砂、结疤、凸瘤等缺陷D、铝制件的电气接触面,不允许有碰伤、划伤、凹坑、凸起、压痕等缺陷

铅箔增感屏上的深度划伤会在射线底片上产生黑线,这是因为:()A、铅箔划伤部位厚度减薄,对射线吸收减小,从而使该处透射线时增多;B、划伤使铅箔表面增大,因而发射电子的面积增大,增感作用加强;C、深度划伤与胶片之间的间隙增大,散射线增加;D、以上都对。

成品包装桶外观合格的标准是:主要部位无划伤,次要部位允许轻微划伤不大于5处;表面光亮,无折边、缺角等缺陷;桶内不得有锈斑、水滴、油污和灰尘。

组件背板面检验要求:无脏污,不允许出现背板划伤、凹坑、凸点等不良

轴箱轴承检修时不退卸,表面清洗后进行外观检查,轴承外圈外表面不得存在剥离、电蚀缺陷,表面锈蚀及划伤允许打磨修整。

组装前检查联轴节外观状态:确认各组成部件无()等现象,联轴节表面油漆无脱落现象。A、缺失B、破损C、磕碰D、划伤

简述连退线易产生划伤的主要部位?

根据《玻璃幕墙工程技术规范》,热反射玻璃外观质量绝对不允许存在的缺陷有()A、针眼B、斑纹C、斑点D、划伤

铝合金型材表面允许有轻微的()存在。A、腐蚀B、压坑C、擦伤D、划伤

面漆上的轻微划伤(罩光),划伤标准样件长度和宽度达到Gr:0.1属于()类项。A、B1B、BC、C1D、A

为提高原料的利用率,在()允许适当拼接。A、前后衣片等主要部位B、袖片的次要部位C、零部件的次要部位D、零部件的主要部位

汽车车身涂层外观质量检查是优质的,允许有轻微划伤。

孔壁在主要承力方向不允许有()划伤、刻伤存在,非主要承力方向上的轻微划伤或刻伤,允许修理/光滑后继续使用。

单选题为提高原料的利用率,在()允许适当拼接。A前后衣片等主要部位B袖片的次要部位C零部件的次要部位D零部件的主要部位

多选题铝合金型材表面允许有轻微的()存在。A腐蚀B压坑C擦伤D划伤

单选题ZK4转辙机单向阀芯光滑、()A无毛刺B无划伤、无毛刺C无划伤、无破损D无毛刺、无划伤、无破损

单选题铅箔增感屏上的深度划伤会在射线底片上产生黑线,这是因为:()A铅箔划伤部位厚度减薄,对射线吸收减小,从而使该处透射线时增多;B划伤使铅箔表面增大,因而发射电子的面积增大,增感作用加强;C深度划伤与胶片之间的间隙增大,散射线增加;D以上都对。

多选题以下属于铜铝复合片不允许的外观缺陷是()A电气接触面不平整光洁B超过板厚极限偏差的划伤、凹痕、凸起、压痕等缺陷C未超过板厚极限偏差的划伤、凹痕、凸起、压痕等缺陷D铜片与铝开裂