主偏角增大,刀具刀尖部分强度与散热条件变差。() 此题为判断题(对，错)。
车刀的主偏角为()时,其刀尖强度和散热性能最好。 A、45oB、75oC、90o
车刀主切削刃和副切削刃在基面上的投影之间的夹角为()。 A、切削角B、主偏角C、副偏角D、刀尖角
加工台阶轴类工件时,车刀()应为90º。 A、主偏角B、前角C、副偏角D、刀尖角
若车刀的主偏角为75º,副偏角为6º,则其刀尖角为()。 A、99ºB、9ºC、85ºD、75º
刃磨车刀时,刃磨主后刀面,同时磨出()。 A、主后角和刀尖角B、主后角和副偏角C、主后角和主偏角D、主后角和副后角
车外圆装夹车刀时，刀尖低于工件轴线，这时车刀的主偏角增大，副偏角减小。此题为判断题(对，错)。
在基面中,车刀主、副切削刃的夹角是()。 A、主偏角B、副偏角C、刀尖角
若车刀的主偏角为75°,副偏角为6°,其刀尖角为()° A、99B、9C、84D、15
45°车刀的主偏角和()都等于45°。 A、楔角B、刀尖角C、副偏角
车刀的主偏角为()时,它的刀头强度和散热性能最佳。 A、45°B、75°C、90°D、60°
磨车刀时，刃磨主后刀面，同时磨出（）。A、主后角和刀尖角B、主后角和副偏角C、主后角和主偏角D、主后角和副后角
加工中，若车刀的主偏角为75º，副偏角为6º，其刀尖角为（）。
45°车刀的主偏角和（）都等于45°。A、副偏角B、刀尖角C、楔角D、主后角和副后角
车刀的主偏角为（）时，其刀尖强度和散热性能最好。A、45°；B、75°；C、90°
在主偏角为45°、75°、90°的车刀中，90°车刀的散热性能最好。
45°车刀的主偏角和（）都等于45°A、楔角B、刀尖角C、副偏角D、后角
车刀主切削面和副切削刃在基本上的投影之间的夹角为（）A、切削角B、主偏角C、副偏角D、刀尖角
车刀（）增大，切削刃工作长度减短，刀尖角减小，刀具散热差，切削温度升高；反之，使切削温度降低。A、主偏角B、前角C、副偏角D、后角
影响刀尖强度和切屑流动方向的外圆车刀标注角度是（）。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
车刀主切削刃和副切削刃在基面上投影之间的夹角为（）。A、切削角B、主偏角C、副偏角D、刀尖角
主偏角影响刀尖部分的强度与散热条件，减小主偏角可使刀尖部分强度与散热条件得到改善。
刀具的主偏角具有影响切削力、刀尖强度、刀具散热及主切削刃平均负荷的作用。
判断题主偏角影响刀尖部分的强度与散热条件，减小主偏角可使刀尖部分强度与散热条件得到改善。A对B错
判断题主偏角增大，刀具刀尖部分强度与散热条件变差。A对B错