我国生产热泵型空调中常用的负温度系数热敏电阻,当温度升高时,电阻两端的电压()。

我国生产热泵型空调中常用的负温度系数热敏电阻,当温度升高时,电阻两端的电压()。


相关考题:

当温度升高时,负温度系数热敏电阻的阻值将减小。() 此题为判断题(对,错)。

在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A.负温度系数B.正温度系数

常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻,即水温升高时,电阻值( ),水温降低时,则电阻值( )。

我国生产热泵型空调中常用的热敏电阻,当温度降低时其热敏电阻探头的阻值()。

温度传感器为负温度系数的热敏电阻,简称(),其电阻值随温度升高而降低。A、PTCB、NTCC、RTC

下列热敏电阻不适于较宽温度范围内测量的是()A、普通热敏电阻B、正温度系统热敏电阻C、负温度系数热敏电阻D、临界温度系数热敏电阻

常用的水温传感器采用负温度系数的热敏电阻,当冷却液温度越高,电阻值越小,信号电压越()。

整流模块中,交流输入部分采用缓启动电路,所用的热敏电阻是()。A、正温度系数的热敏电阻B、负温度系数的热敏电阻C、无所谓

根据热敏电阻温度特性的不同,可将热敏电阻分为负温度系数热敏电阻、正温度系数热敏电阻和()热敏电阻。

热敏电阻主要分三种类型:正温度系数型、负温度系数型和临界温度系数型。

()有限流作用。A、负温度系数热敏电阻B、功率热敏电阻C、临界温度系数热敏电阻D、正温度系数热敏电阻

正温度系数(PTC)型热敏电阻,特性曲线随温度升高也增大,其色标记为白色,负温度系数(NTC)型半导体热敏电阻是应用最广泛的热敏电阻之一,其色标记为绿色。

半导体热敏电阻包括:()A、正温度系数热敏电阻B、负温度系数热敏电阻C、临界温度系数热敏电阻D、非温度系数热敏电阻

半导体温度传感器中热敏电阻都有色环,负温度系数型热敏电阻其标记为红色。

正温度系数型半导体热敏电阻的色标为绿色,负温度系数型半导体热敏电阻的色标为红色,临界型半导体热敏电阻的色标为白色。

电子式温控器常用的负温度系数的热敏电阻,谁着温度升高电阻将变大。

负温度系数热敏电阻随温度升高阻值()。A、上升B、下降C、不变D、不确定

冷却水温度传感器一般采用()。A、正温度系数热敏电阻;B、负温度系数热敏电阻;C、临界温度热敏电阻

热敏电阻式传感器的组成中()在环境温度降低时,其阻值升高;反之,其阻值降低。A、负温度系数热敏电阻B、正温度系数热敏电阻C、填料D、壳体

负温度系数热敏电阻随温度升高阻值上升。

在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A、负温度系数B、正温度系数

填空题热敏电阻按其基本性能的不同可分为负温度系数NTC型热敏电阻、正温度系数PTC型热敏电阻、()。

判断题电子式温控器常用的负温度系数的热敏电阻,谁着温度升高电阻将变大。A对B错

填空题负温度系数热敏电阻的阻值随温度的升高而()。

单选题NTC热敏电阻,PTC热敏电阻的温度特性是()A均是负温度系数BNTC是负温度系数;PTC是正温度系数C均是正温度系数DNTC是正温度系数;PTC是负温度系数

单选题在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A负温度系数B正温度系数

填空题常用的水温传感器采用负温度系数的热敏电阻,当冷却液温度越高,电阻值越小,信号电压越()。