国标系例活塞式制冷压缩机具有以下特点:高速多缸,能进行能量调节,可以实现()或空载起动,三种制冷剂通用.A、降压能力B、直接起动C、轻载起动D、升压起动

国标系例活塞式制冷压缩机具有以下特点:高速多缸,能进行能量调节,可以实现()或空载起动,三种制冷剂通用.

  • A、降压能力
  • B、直接起动
  • C、轻载起动
  • D、升压起动

相关考题:

活塞式制冷压缩机的以下能量调节方法中采用最广泛的是______法。A.吸气节流B.吸气回流C.排气回流D.变速调节

活塞式制冷压缩机在定转速下的能量调节方式为( )。A.移动滑阀调节输气量实现分级能量调节B.移动滑阀调节输气量实现无级能量调节C.改变工作气缸数实现分级能量调节D.改变工作气缸数实现无级能量调节

活塞式制冷压缩机卸载装置是对压缩机气缸进行卸载,()及便于起动的能量调节机构。 A、调节供油流量B、调节冷量C、调节供油压力D、调节油压差

活塞式制冷压缩机的卸载装置是对压缩机进行()及便于启动的装置。A、供油流量调节B、冷量调节C、供油压力调节D、能量调节

活塞式制冷压缩机能量调节,采用减少实际()的卸载调节方法。A、排气压力B、吸气压力C、油泵压力D、工作气缸数量

国标系例活塞式制冷压缩机,只需要更换气阀弹簧,假盖弹簧,安全阀及部分零件的材料,即可实现()A、三工质B、制冷剂C、CH3和R12D、R12和R22

由()活塞式压缩机组成的制冷系统,不需要再安装能量调节装置。

活塞式制冷压缩机活塞与缸套之间间隙太大,则()。

活塞式制冷压缩机能量调节装置的工作动力是来自()。

活塞式制冷压缩机能量调节装置由()、传动机构和控制机构三部分组成。

活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是()法。A、吸气节流B、吸气回流C、排气回流D、变速调节

活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。

评价活塞式制冷压缩机消耗能量的指标有()A、制冷量B、耗功率C、性能系数D、能效比

国际系列活塞式制冷压缩机具有以下特点:高速多缸、能进行能量调节通用()。A、降压起动B、直接起动C、轻载起动D、空载起动E、多种制冷剂F、短行程

我国系列制冷设备的特点是高速、多缸、能量调节、三种制冷剂通用。

对具有手动卸载能量调节的活塞式压缩机在启动前,应将能量调节阀的控制手柄放在()能量位置。

压差控制器用于活塞式制冷压缩机能量调节油路时,其低压管应接()。

单选题下列对制冷压缩机进行能量调节的叙述中,不正确的是()。A实质就是制冷压缩机工作时排送制冷剂的调节B利用制冷压缩机低压侧蒸汽压力进行控制C若无能量调节,制冷负荷小时易造成压缩机频繁起动D若无能量调节,制冷负荷大时易造成压缩机频繁起动

单选题活塞式制冷压缩机的卸载装置是对压缩机进行()及便于启动的装置。A供油流量调节B冷量调节C供油压力调节D能量调节

填空题活塞式制冷压缩机能量调节装置由()、传动机构和控制机构三部分组成。

单选题活塞式制冷压缩机卸载装置是对压缩机气缸进行卸载,()及便于起动的能量调节机构。A调节供油流量B调节冷量C调节供油压力D调节油压差

多选题国际系列活塞式制冷压缩机具有以下特点:高速多缸、能进行能量调节通用()。A降压起动B直接起动C轻载起动D空载起动E多种制冷剂F短行程

单选题活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是()。A变速调节B吸气回流C吸气节流D排气回流

多选题评价活塞式制冷压缩机消耗能量的指标有()A制冷量B耗功率C性能系数D能效比

单选题活塞式制冷压缩机的以下能量调节方法中运行经济性最好的是()法。A吸气节流B吸气回流C吸气截断D变速调节

判断题我国系列制冷设备的特点是高速、多缸、能量调节、三种制冷剂通用。A对B错

单选题国标规定必须设制冷量调节和卸载机构的制冷压缩机是:().A缸径≥100mm,缸数≥2B缸径≥100mm,缸数≥4C缸径≥70mm,缸数≥2D缸径≥70mm,缸数≥4