在复叠式压缩制冷热力循环中,低温侧制冷剂循环量为0.25k9/s,单位制冷量为98kJ/k9,则制冷量约为()kW。

在复叠式压缩制冷热力循环中,低温侧制冷剂循环量为0.25k9/s,单位制冷量为98kJ/k9,则制冷量约为()kW。


相关考题:

一台制冷量为50kW的活塞式制冷机,工作在高温热源温度为32℃,低温热源温度为-18℃,制冷剂为R134a,采用回热循环,压缩机的吸气温度为0℃,则压缩机的单位理论功为( )。A.50.5kWB.60.6kWC.40.4kWD.30.3kWA.B.C.D.

一台活塞式制冷机,制冷量为50kW,工作在高温热源温度为32℃,低温热源温度为-18℃,制冷剂为R134a,采用回热循环,压缩机的吸气温度为0℃,则压缩机的单位理论功为( )kW。A.50.5B.52.3C.53.9D.55

一台制冷量为50kW的活塞式制冷机,单位质量制冷量为145.4kj/kg,单位理论功为50.5kj/kg,则压缩机理论功率为( )kW。A.17.372B.17.562C.18.052D.18.226

制冷压缩机改用制冷剂后,若忽略输气系数的变化,则制冷量与单位容积制冷量成()关系。A、反比B、正比C、对数D、指数

制冷压缩机每吸入1m制冷剂蒸汽所制取的冷量称为()。A、质量制冷量B、容积制冷量C、单位质量制冷量D、单位容积制冷量

在复叠式制冷装置的热力循环中,高温侧制冷剂循环量为0.01k9/s,单位冷凝负荷为221kJ/k9,则高温侧冷凝负荷为()kW。

在复叠式压缩制冷热力循环中,低温侧制冷剂循环量为0.0081k9/s,单位制冷量为107kJ/k9,则制冷量约为()kW。

在低温设备中,压缩机铭牌上标注的制冷量是厂家制冷量。

制冷系统制冷量不变,如果单位质量制冷剂制冷量越大则系统制冷剂循环量()A、越大B、越小C、不变D、无法确定

制冷剂的()要大,以便减小制冷压缩机的尺寸A、单位质量制冷量B、单位容积制冷量C、单位冷凝热负荷D、单位功耗

吸入制冷压缩机的制冷剂蒸气温度越低,则()越大。A、单位质量制冷量B、单位容积制冷量C、单位功耗D、单位冷凝热负荷

在复叠式制冷装置的热力循环中,高温侧制冷剂理论体积循环量等于低温侧制冷剂理论体积循环量。

压缩机吸入每立方米的制冷剂气体所产生的制冷量称为()。A、单位质量制冷量B、单位容积制冷量C、冷吨D、容积制冷量

在复叠式制冷装置的热力循环中,高温侧制冷能力应该等于低温侧制冷能力。

节流前液体制冷剂的过冷会使循环的单位质量制冷量();单位理论压缩功不变。

与无液体过冷的单级制冷循环相比,过冷循环的()增加了。A、单位循环净功和单位制冷量B、单位循环净功和单位容积制冷量C、单位制冷量和单位容积制冷量D、单位制冷量和制冷剂干度

在复叠式制冷装置的热力循环中,高温侧制冷能力是低温侧制冷能力的2~3倍。

“单位制冷量”是汽车空调制冷循环的重要性能指标,其含义是()。A、制冷剂在一个制冷循环中能产生的平均制冷量B、在一个制冷循环中,最大能产生的制冷量C、1M3的制冷剂,在制冷循环中能产生的制冷量D、1KG制冷剂,在一次制冷循环中能产生的制冷量

在复叠式制冷装置的热力循环中,高温侧制冷剂质量循环量等于低温侧制冷剂质量循环量。

单选题压缩机吸入每立方米的制冷剂气体所产生的制冷量称为()。A单位质量制冷量B单位容积制冷量C冷吨D容积制冷量

判断题在复叠式制冷装置的热力循环中,高温侧制冷剂理论体积循环量等于低温侧制冷剂理论体积循环量。A对B错

单选题制冷压缩机改用制冷剂后,若忽略输气系数的变化,则制冷量与单位容积制冷量成()关系。A反比B正比C对数D指数

单选题压缩机单位容积制冷量是指()。A压缩机每排出1m3制冷剂蒸气所能够产生的制冷量B每1kg制冷剂气化所能产生的制冷量C每1m3液态制冷剂气化所产生的制冷量D压缩机每吸入1m3制冷剂蒸气所能够产生的制冷量

判断题在复叠式制冷装置的热力循环中,高温侧制冷能力应该等于低温侧制冷能力。A对B错

判断题在复叠式制冷装置的热力循环中,高温侧制冷剂质量循环量等于低温侧制冷剂质量循环量。A对B错

填空题单级蒸气压缩式制冷循环中,制冷剂的汽化潜热越(),或节流后所形成的蒸气的干度越(),则循环的单位制冷量越大。

单选题与无液体过冷的单级制冷循环相比,过冷循环的()增加了。A单位循环净功和单位制冷量B单位循环净功和单位容积制冷量C单位制冷量和单位容积制冷量D单位制冷量和制冷剂干度