在制冷装置中毛细管对进入蒸发器的液态制冷剂（），并实现流量控制。A、汽化B、液化C、节流降压D、控制温度

在制冷装置中毛细管对进入蒸发器的液态制冷剂（），并实现流量控制。

  • A、汽化
  • B、液化
  • C、节流降压
  • D、控制温度

相关考题：

毛细管在空调器(冷气机)内主要功能是() A.使气态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发吸热B.使气态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发放热C.使液态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发放热D.使液态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发吸热
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下列哪一项是制冷系统中毛细管之功用() A.控制气态制冷剂流量B.控制液态制冷剂流量C.控制制冷剂旁通流量D.控制制冷剂过冷度
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在小型制冷设备中,常用毛细管代替膨胀阀做节流装置,它主要是依靠管径和长度的大小来控制液体制冷剂的流量。此题为判断题(对，错)。
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吸收式制冷中的吸收过程是( )的过程。A.气态吸收剂吸收来自蒸发器的液态制冷剂B.液态吸收剂吸收来自蒸发器的液态制冷剂C.液态吸收剂吸收来自蒸发器的气态制冷剂D.气态吸收剂吸收来自蒸发器的气态制冷剂
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在制冷装置中毛细管对进入蒸发器的液态制冷剂（）。
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在汽车空调系统中，控制进入蒸发器的制冷剂流量，将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是（）A、压缩机B、蒸发箱C、膨胀阀D、储液罐
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膨胀阀的作用是将高压液态制冷剂，变成低压液态制冷剂，并控制最适当的流量使之进入蒸发器内。
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膨胀阀的作用是自动调节进入蒸发器的制冷剂量，使液态制冷剂经节流减压形成雾状喷入蒸发器中，使制冷剂充分蒸发，吸收热量。
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热力膨胀阀能以蒸发器进口制冷剂的过热度为信号，来自动和准确调节制冷剂进入蒸发器的流量。
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热力膨胀阀是利用蒸发器中的蒸汽过热度来实现制冷剂流量的调节、控制的。
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在小型制冷设备中，常用毛细管代替膨胀阀做节流装置，它主要是依靠管径和长度的大小来控制液体制冷剂的流量。
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制冷剂离开蒸发器后在管路中是（）。A、高压液态B、低压液态C、低压气态
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膨胀阀和孔管都是节流装置，下面说法正确的是（）。A、解除液态制冷剂的压力B、使制冷剂由蒸气变成液态C、是制冷系统高低压的分界点D、使制冷剂能在蒸发器中膨胀变成蒸气
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有关膨胀阀的描述，正确的是（）A、增加制冷剂压力B、控制蒸发器温度C、调整进入蒸发器的制冷剂流量D、控制进入蒸发器的制冷剂流量E、保证制冷剂在蒸发器内完全蒸发
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家用空调的毛细管换粗，将使制冷剂流量增加，蒸发器温度降低，甚至结霜。（）
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下面哪项不是膨胀阀的主要作用（）。A、降低进入蒸发器制冷剂的压力B、控制流入蒸发器的制冷剂流量C、控制压缩机启停D、控制合理的吸气过热度
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关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
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下列哪一项是制冷系统中毛细管之功用（）A、控制气态制冷剂流量B、控制液态制冷剂流量C、控制制冷剂旁通流量D、控制制冷剂过冷度
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节流机构是组成制冷系统的重要部件，被称为制冷系统内部件之一，其作用是（）A、对高压液态制冷剂进行节流降压B、控制膨胀阀的开度C、调节供入蒸发器的制冷剂流量D、对蒸发器的制冷剂过热温度进行调节
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毛细管在空调器（冷气机）内主要功能是（）A、使气态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发吸热B、使气态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发放热C、使液态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发放热D、使液态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发吸热
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填空题在制冷装置中毛细管对进入蒸发器的液态制冷剂（）。
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单选题流入蒸发器的是（）。A高温高压气态制冷剂B低温低压气态制冷剂C低温低压液态制冷剂D高温高压液态制冷剂
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判断题热力膨胀阀能以蒸发器进口制冷剂的过热度为信号，来自动和准确调节制冷剂进入蒸发器的流量。A对B错
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多选题有关膨胀阀的描述，正确的是（）A增加制冷剂压力B控制蒸发器温度C调整进入蒸发器的制冷剂流量D控制进入蒸发器的制冷剂流量E保证制冷剂在蒸发器内完全蒸发
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多选题膨胀阀和孔管都是节流装置，下面说法正确的是（）。A解除液态制冷剂的压力B使制冷剂由蒸气变成液态C是制冷系统高低压的分界点D使制冷剂能在蒸发器中膨胀变成蒸气
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判断题热力膨胀阀是利用蒸发器中的蒸汽过热度来实现制冷剂流量的调节、控制的。A对B错
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判断题膨胀阀的作用是自动调节进入蒸发器的制冷剂量，使液态制冷剂经节流减压形成雾状喷入蒸发器中，使制冷剂充分蒸发，吸收热量。A对B错
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