高铁通过电力驱动，但发电过程却不可避免要产生排放。而且时速350公里动车组人均碳排放较时速250公里动车组人均碳排放约多出（），而且在运营、维护体系上，成本都要高出很多。A、三倍B、两倍C、一倍
高铁通过电力驱动，但发电过程却不可避免要产生排放。而且时速350公里动车组人均碳排放较时速250公里动车组人均碳排放约多出（），而且在运营、维护体系上，成本都要高出很多。
- A、三倍
- B、两倍
- C、一倍
相关考题：
水力发电是直接利用水的动能作为原动力，驱动发电机工作的发电方式。以下属于其优点的是（ ）。①发电设施工程建设投资少、周期短、发电效率高。②发电过程中不会产生污染环境的大量废气和废渣。③水用作发电后，还可用于其他用途.A.①②③B.仅有①和②C.仅有②和③D.仅有③
中国高铁最高运营时速是继续保持目前的300公里还是恢复350公里 对此问题，有专家认为，我国高铁运营的硬件和软件实力均十分雄厚，应恢复最高时速350公里。以下哪项如果为真，最能支持上述专家的观点 A.在兼顾安全性和经济性原则的基础上，部分高铁干线“复跑”350 公里的时机已经成熟，对促进国产先进轨道交通装备走出国门、走向世界具有重大战略意义B.现在从北京到长沙要坐将近7个小时，如果恢复 350 公里最高时速，5个多小时就能到，而5小时是旅客坐高铁旅行舒适感受的“时间临界点”C.如果高铁时速从 300 公里提升到 350 公里，空气阻力系数就会大幅提高，将导致列车运 行能耗及成本明显上升D.截至2015年底，中国高铁总里程达到1.9万公里，其中9000公里左右设计速度为350公里/小时，很多指标还具备更高的安全系数和更大的技术余量
节能发电调度是指在保障电力可靠供应的前提下，按照节能、经济的原则，优先调度（）资源，按机组能耗和污染物排放水平由低到高排序，依次调用化石类发电资源，最大限度地减少能源、资源消耗和污染物排放。A、可再生发电B、火电C、水电
节能发电调度的主要内容（）A、优先安排可再生能源及高效、污染排放低的机组发电B、限制能耗高、污染大、违反国家产业政策的机组发电C、重点对水电机组进行优化调度，鼓励煤耗低、污染排放少、节水型机组发电D、禁止已到关停期限和违反国家产业政策的机组进入电力市场交易
在最高时速350km、［ｈ欠+ｈ过］＝140mm、［ｈ实设+ｈ欠］＝260mm条件下，曲线半径7000m可满足近期高中速客车（）速度匹配的共线运行模式。A、350/160km/hB、350/140km/hC、350/200km/h
多选题节能发电调度的主要内容（）A优先安排可再生能源及高效、污染排放低的机组发电B限制能耗高、污染大、违反国家产业政策的机组发电C重点对水电机组进行优化调度，鼓励煤耗低、污染排放少、节水型机组发电D禁止已到关停期限和违反国家产业政策的机组进入电力市场交易
单选题节能发电调度是指在保障电力可靠供应的前提下，按照节能、经济的原则，优先调度（）资源，按机组能耗和污染物排放水平由低到高排序，依次调用化石类发电资源，最大限度地减少能源、资源消耗和污染物排放。A可再生发电B火电C水电