事件(未遂事故)
事件(未遂事故)
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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。2014年09月16日白班,()泊位船舶靠泊过程中发生引缆绳断裂伤人未遂事件。A、92B、90C、60D、62
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。输油臂40弯头处高空坠物未遂事故间接原因是()A、现场监护人员没有尽到监护责任,没有拉设警戒线B、拆装作业职工麻痹大意C、其他选项都不对D、职工违反登高作业要求,在坠落半径内停留
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。输油臂40弯头处高空坠物未遂事故事故处置是()A、人员迅速撤离坠落半径B、在坠落半径外拉好警戒绳,杜绝人员进入C、向上级报告D、以上都对
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。引缆绳断裂伤人未遂事件防范措施是()A、对码头所有引缆绳全面进行排查B、检查码头护栏坎,及时更换护栏坎安装方式C、及时向上级报告D、以上都对
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。登船滑倒受伤未遂事件事故教训是()A、在途经不平整路面时,不小心谨慎,麻痹大意B、上梯子没有扶把手,导致踩空C、发生事故要向上级报告D、以上都对
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。2013年5月某日,()泊位发生输油臂40弯头处高空坠物未遂事故。A、92B、90C、62D、97
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故教训是()A、安全教育培训不到位,致使作业人员安全意识淡薄,导致事故发生B、对待靠泊作业工作认真C、其他选项都不对D、现场监护人员监护到位
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。船方突然绞缆伤人未遂事件事故处置是()A、指挥人员立即警示,指挥人员撤离到安全的地方B、上报调度和当班相关领导C、指挥船方停止绞缆并立即松缆D、以上都对
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。引缆绳断裂伤人未遂事件直接原因是()A、码头靠泊指挥人员责任意识淡薄B、引缆绳在绞缆机上溜绳时间过长,缆绳摩擦发热,导致断裂C、其他选项都不对D、安全意识淡薄
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。输油臂40弯头处高空坠物未遂事故防范措施是()A、登高人员粗心大意B、加强安全教育C、其他选项都不对D、监护人监护不到位
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。输油臂40弯头处高空坠物未遂事故事故教训是()A、本次未遂事件虽未造成人员伤害,但给予的警示作用是非常大的,假设坠落物正好落在下方人员身体部位,必定造成人员的伤害B、高空坠物没打到人,所以不用担心C、没有造成人身威胁D、以上都对
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。引缆绳断裂伤人未遂事件事故教训是()A、存在侥幸心理,没有想到引缆绳会断裂,险些造成人员伤害B、处置及时未造成伤亡C、向上级报告及时D、以上都对
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。引缆绳断裂伤人未遂事件事故处置是()A、马上停止绞缆作业B、继续作业C、其他选项都不对D、断缆离船
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。2015年5月,()泊位发生船方突然绞缆伤人未遂事件。A、92B、90C、62D、93
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。船方突然绞缆伤人未遂事件事故原因是()A、船员操作失误,未经靠泊指挥人员通知擅自绞缆B、船方系缆位置妥当,正常挂缆C、其他选项都不对D、指挥人员给予船方正确的信息让其等待
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。阀门误操作漏油未遂事件事故直接原因是()A、操作人员安全意识淡薄、责任心不强,操作时走神,注意力没有集中B、该职工操作技能不高,没有认真复核生产值班员下达的开阀的指令,导致阀门开错C、其他选项都不对D、阀门操作未落实一人操作一人监护的操作要求
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。阀门误操作漏油未遂事件事故教训是()A、该职工为此次事故的直接责任人,受到队内考核,并在全队职工大会上做书面检讨B、开错阀虽未发生漏油事故,但产生了安全隐患C、遇到事故要向上级报告D、以上都对
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂防范措施是()A、不用研究制定详细的靠泊工艺B、加强安全培训教育,确保作业人员严格执章C、其他选项都不对D、发现违章不用立即制止
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故处置是()A、其他登轮作业人员马上吆喝船方紧固稳平,停止继续放缆B、不用理会,继续靠船作业C、其他选项都不对D、撤离现场,停止作业
未产生疾病、伤害、损坏或其他损失的事件,是()。A、事故B、未遂事件C、事件D、不安全行为