系统压力正常,酸性气压力升高的原因是()。A、进炉阻火器堵B、酸性气换热器堵C、分液罐液面高D、上游装置原料突然上升

系统压力正常,酸性气压力升高的原因是()。

  • A、进炉阻火器堵
  • B、酸性气换热器堵
  • C、分液罐液面高
  • D、上游装置原料突然上升

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翻车机液压系统压力不正常的原因是()。 A、油温过高B、油温过低C、压力过高D、压力过低

导致急性肺水肿的直接原因是A、肺动脉压力升高B、左心房压力高C、肺静脉压力升高D、左心室舒张末期压力升高E、右心房压力升高

气路系统的空压机的皮带过松,会出现()的故障。 A、压力不足或完全无压力B、压力升高并超过负荷C、空压机异响并压力高D、空压机发热

气路系统的调压阀调整不正确或损坏,会出现()的故障。 A、压力升高并超负荷B、空压机异响并压力升高C、空压机发热D、压力不足或完全无压力

船舶空压机正常工作时,各级排出压力随储气瓶压力的升高而:A.增加B.减少C.不变D.脉动

补充氢减少对反应系统的影响,下列说法正确的是( )。A、循环氢纯度下降,系统压力升高B、循环氢纯度下降,系统压力下降C、循环氢纯度升高,系统压力下降D、循环氢纯度升高,系统压力升高

当天然气与油之比小于1000m3/t时:若系统的总压力大于()MPa,则为酸性天然气油系统。

船舶空压机正常工作时,各级排出压力随储气瓶压力的升高而()A、增加B、减少C、不变D、脉动

通常,汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()A、保持恒定B、随进气歧管内压力升高而升高C、随进气歧管内压力升高而下降D、随喷油量的增加而增加

回流塔进口铜液压力生高的原因是什么,正确的是()A、回流塔再生器出口或再生气回收系统管线被碳酸铵结晶堵塞,使铜液减压后压力与再生压力同时升高B、回流塔内铜液喷头有堵塞现象,使铜液减压后压力升高。但再生压力无升高现象。C、高压气通过减压阀窜入低压系统,使减压后压力与再生压力同时升高D、压力表不准

酸性气压力升高的原因是可能是因为炉膛压力上升引起。

硫磺回收装置系统压力正常,酸性气压力升高的原因有哪些?

在相同温度和液相中氮含量相似时,气相中的CO含量随系统压力的升高而()。A、升高B、不变C、降低D、和压力无关

造成合成系统压力下降的原因是()。A、循环气氢气含量上升B、循环气惰性气含量上升C、循环气二氧化碳含量上升D、合成气H/C升高

压缩机密封气压力升高,操作上应该()。A、降低密封油压力B、提高密封油压力C、提高系统压力D、开大密封气调节阀

简述润滑系统所用的油液牌号?润滑泵出口压力升高的原因是什么?

船舶空压机正常工作时,各级排气压力随储气瓶压力的升高而()A、升高B、降低C、不变D、脉动

容量控制通气条件下,当患者气道阻力增加时()。A、气道峰值压力升高B、气道平台压力升高C、气道峰值压力与气道平台压力差不变D、气道平台压力降低E、气道峰值压力与气道平台压力差增加

导致急性肺水肿的直接原因是()A、左心室收缩末期压力升高B、左心房压力升高C、肺静脉压力升高D、肺动脉压力升高E、以上均不是

液化天然气储罐压力升高的主要原因是LNG受热温度升高,产生大量的BOG所致。

外置式汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的气体压力之间的压力差()。A、保持恒定B、随进气歧管内气体压力升高而升高;C、随进气歧管内气体压力升高而下降

发动机正常起动的三个要素是()。A、强且正时的高压火花;合适的空燃比;足够的气缸压力(当然排气要畅通)。B、高压火、燃油压力、气缸压力C、进气与排气系统正常、气缸压力正常、点火能量足够D、进气系统正常、点火正常、喷油正常。

混合气受到活塞的压缩,最明显的效果是混合气的().A、温度升高,压力降低B、温度降低,压力升高C、温度降低,压力降低D、温度升高,压力升高

火焰检测探头冷却风机控制气源系统及杂用气源系统压力正常,压力不低于()MPa。

单选题船舶空压机正常工作时,各级排出压力随储气瓶压力的升高而()A增加B减少C不变D脉动

单选题通常,汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()A保持恒定B随进气歧管内压力升高而升高C随进气歧管内压力升高而下降D随喷油量的增加而增加

判断题液化天然气储罐压力升高的主要原因是LNG受热温度升高,产生大量的BOG所致。A对B错