当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于( )时，应按修理尺寸进行磨修。A.0.0025mmB.0.025mmC.0.25mmD.0.005mm
车床主轴采用滑动轴承时,影响主轴回转精度的主要因素是()。 A.轴承孔的圆度误差B.主轴轴径的圆度误差C.轴径与轴承孔的间隙D.切削力的大小
影响主轴回转精度的,主要是主轴轴颈的圆度和波度,轴承孔的形状误差影响较小。() 此题为判断题(对，错)。
当车床主轴采用滑动轴承支撑时，对主轴轴承处轴径的形状精度要求非常高，而对滑动轴承的轴瓦孔的形状精度要求不高，说明为什么？
用卡盘装夹磨削外圆，影响圆度的主要因素是（）。A、头架主轴的回转精度B、工件的定位误差C、砂轮主轴的回转精度
车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生（）误差。A、尺寸精度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
如果只有一个曲轴轴颈的失圆度或锥度范围超过规定极限，应当采取什么措施（）A、更改该轴颈主轴瓦的尺寸。B、如果所有其它轴颈的失圆度或锥度在规定范围内，则无需采取措施。C、打磨所有其它轴颈，以匹配规定轴颈范围之外的尺寸。D、更换新的曲轴。
镗床主轴采用滑动轴承时，影响主轴回转精度的最主要因素是（）。A、轴承孔的圆度误差B、主轴轴径的圆度误差C、轴径与轴承孔的间隙D、切削力的大小
主轴采用滑动轴承时，对于刀具回转类机床（如镗床）对主轴回转精度影响较大的是（）。A、主轴轴颈的圆度误差B、轴承孔的圆度误差
用心轴装夹车削套类工件，如果心轴中心孔精度低，车出的工件会产生（）误差。A、同轴度、垂直度B、圆柱度、圆度C、尺寸精度、同轴度D、表面粗糙度大、同轴度
两顶尖装夹车削多拐曲轴，若顶尖顶得太紧，会使工件回转轴线弯曲，增大曲柄颈轴线对主轴颈轴线的（）误差。A、平行度B、对称度C、直线度D、圆度
车床主轴采用滑动轴承时，主轴轴颈的形状误差对其回转精度影响最大。
内孔磨削中产生圆度误差及内外圆同轴度误差的原因（）A、工件装夹不牢，产生移动；B、薄壁工件装夹过紧而产生弹性变形；C、找正不准确，内外表面不同轴；D、机床故障，主轴轴承间隙格过大；
用卡盘装夹磨削外圆，影响圆度的主要因素是头架主轴的（）精度
用主轴进给时，镗床导轨的直线度及导轨与主轴轴线平行度误差，不仅会使所镗孔产生圆度误差，还会产生与装夹基面的（）误差。A、垂直度B、平面度C、平行度
用主轴进给时，镗床导轨的直线度及导轨与主轴轴线的平行度误差，不仅会使所镗孔产生圆度误差，还会产生与装夹基面的（）误差。A、垂直度B、平面度C、平行度
工件外圆的圆度超差与（）无关。A、主轴前、后轴承间隙过大B、主轴轴颈的圆度误差过大C、主轴的轴向窜动D、主轴轴承精度低
修复滑动轴承的主轴时，其修理基准和主轴精度检查的基准是（）A、主轴两端中心孔B、主轴两端装轴承的轴颈C、主轴装砂轮的定位轴颈D、主轴装砂轮的定位端面
动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。A、轴瓦材料B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度C、润滑油粘度D、轴颈尺寸大小
若镗床、车床主轴均采用滑动轴承支承，当镗床、车床主轴轴径和轴承内孔均存在圆度误差时，试分别分析上述误差对两种机床主轴回转精度的影响。
车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A、轴颈圆度误差B、轴套孔圆度误差C、轴颈与轴套间隙偏大D、轴颈与轴套间隙偏小
当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于（）时，应按修理尺寸进行磨修。A、0.0025mmB、0.025mmC、0.25mmD、0.005mm
轴颈的圆度和圆柱度误差，将会使滚动轴承产生变形、但不破坏原来的精度。
问答题若镗床、车床主轴均采用滑动轴承支承，当镗床、车床主轴轴径和轴承内孔均存在圆度误差时，试分别分析上述误差对两种机床主轴回转精度的影响。
单选题车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A轴颈圆度误差B轴套孔圆度误差C轴颈与轴套间隙偏大D轴颈与轴套间隙偏小
单选题测量轴颈尺寸误差时，除测量外径外，还需测量轴颈的（）A表面粗糙度B同轴度误差C圆度和圆柱度误差
单选题主轴采用滑动轴承时，对于刀具回转类机床（如镗床）对主轴回转精度影响较大的是（）。A主轴轴颈的圆度误差B轴承孔的圆度误差