液压电磁铁油液型号、标准选用不当,液力传动受阻,或因油液内杂质多而使油路堵塞,造成闸松不开。

液压电磁铁油液型号、标准选用不当,液力传动受阻,或因油液内杂质多而使油路堵塞,造成闸松不开。


相关考题:

油液使用不当,液力传动受阻,或油液型号、标准虽然符合技术要求,但由于油内杂质多而使油路堵塞时,同样会出现液压电磁铁制动器打不开的现象。() 此题为判断题(对,错)。

在液压系统中,油箱的主要功用是( )。A.储存液压系统所需的油液B.散发油液中的热量C.滤去油液中的杂质D.分离油液中的气体E.补充液压系统的泄漏

油液污染可能造成()。 A.液压系统故障B.液压元件过渡磨损C.液压油液本身变质D.液压油液因污染而变质

液压系统中,油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液,并且( )。A.补充系统泄漏,保持系统压力B.过滤油液中杂质,保持油液清洁C.散发油液中热量,分离油液中气体及沉淀污物D.维持油液正常工作温度,防止各种原因造成的油温过高或过低

液压控制阀是对液压系统中油液(),油液压力和油液流量进行调节和控制的装置。

液压泵能够使液压系统压力增大的机理是()A、液压泵下游管路连接了蓄压器B、液压泵上游油液流动受阻或阻断C、液压泵具备足够的驱动功率D、液压泵下游油液流动受阻或阻断

液压系统有80%故障是由于()引起的。A、调整不当B、油液污染C、操作不当D、修理不当

在液压系统中,用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。

在液压系统正常工作期间,蓄压器充气腔内气体的压力()A、等于液压系统油液压力B、大于液压系统油液压力C、小于液压系统油液压力D、等于该气体的预充压力

液压缓冲器添加油液时,必须(),不允许有机械杂质混入。

当液压系统的油温高时,宜选用粘度()的油液。

滤油器在液压系统中的作用主要是()。A、分离油液中的气泡B、过滤杂质

液压系统中,油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液,并且()。A、补充系统泄漏,保持系统压力B、过滤油液中杂质,保持油液清洁C、散发油液中热量,分离油液中气体及沉淀污物D、维持油液正常工作温度,防止各种原因造成的油温过高或过低

滤油器在液压系统中的作用主要是()。A、过滤杂质B、分流油液中的气泡C、使油液冷却D、控制流量

油液使用不当,液力传动受阻,或油液型号、标准虽然符合技术要求,但由于油内杂质多而使油路堵塞时,同样会出现液压电磁铁制动器打不开的现象。

液压系统油液中含有杂质会引起控制阀阀杆的卡滞。

单位时间内进出液压缸或管道的()称为流量。A、油液B、油液体积C、油液面积D、油液速度

液压油箱的作用是()A、存储油液B、散发热量C、沉淀杂质D、分离油液的气泡

当液压制动系统制动力不足时,连续踏下踏板的目的是()。A、增加系统内油液压强B、加大系统内油液流速C、使蹄鼓间隙缩小D、使油液快速流回主腔

若在时间t内,流过管路或液压缸某一截面的油液体积为V,则油液的流量公式为()

单位时间内流过管路或液压缸某一截面的()称为流量。A、油液体积B、油液面积C、油液重量D、油液多少

过滤器的作用是过滤掉油液中的杂质,降低液压系统中的油液污染度,保证系统正常工作,其主要机制可归纳为直接阻截和()。

压力控制回路是控制整个系统或某条支路中()的单元回路。A、油液压力B、油液速度C、油液流量D、油液方向

液压系统泄漏包括“外漏”和“内漏”两种,其中内漏是指()A、油液从液压附件或接头的内部向外部泄漏的现象B、油液从液压附件内部的高压端向低压端渗漏的现象C、油液从液压附件或接头处向油箱泄漏的现象D、油液从液压附件内部的低压端向高压端渗漏的现象

单选题固体杂质染液压油不会导致()。A阀件故障增多B油液氧化加快C促使油液分解D泵和马达磨损加快

单选题当液压制动系统制动力不足时,连续踏下踏板的目的是()。A增加系统内油液压强B加大系统内油液流速C使蹄鼓间隙缩小D使油液快速流回主腔

单选题单位时间内进出液压缸或管道的()称为流量。A油液B油液体积C油液面积D油液速度