通行机动车辆的园路在交叉口或转弯处的平曲线半径要考虑适宜的转弯半径,以满足通行的需要,小车和微型车的最小转弯半径是()。A、2mB、6mC、15mD、18m

通行机动车辆的园路在交叉口或转弯处的平曲线半径要考虑适宜的转弯半径,以满足通行的需要,小车和微型车的最小转弯半径是()。

  • A、2m
  • B、6m
  • C、15m
  • D、18m

相关考题:

《公园设计规范》中规定,经常通行机动车的园路宽度应大于4米,转弯半径不得小于()m。A.10B.12C.15D.18

消防车道可以利用交通道路,但在通行的()等方面应满足消防车通行与停靠的要求,并保证畅通。 A.净高度B.净宽度C.地面承载力D.转弯半径

消防车通道的最小转弯半径是消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径:普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为( )mA.10B.11C.12D.13

消防车通道的最小转弯半径是消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径:我国普通消防车转弯半径为( )m,登高车的转弯半径为12m,一些特种车辆的转弯半径为16~20m。A.5B.6C.9D.10

下列关于消防车道的最小转弯半径的叙述正确的是( )。A.车道转弯处应考虑消防车的最小转弯半径,以便于消防车顺利通行B.消防车的最小转弯半径是指消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径C.普通消防车9m,登高车12m,特种车辆16~20mD.普通消防车6m,登高车9m,特种车辆10~16mE.弯道外侧需要保留一定的空间,保证消防车紧急通行,停车场或其他设施不能侵占消防车道的宽度,以免影响扑救工作

《公园设计规范》中规定,经常通行机动车的园路宽度应大于4米,转弯半径不得小于()m。A、10B、12C、15D、18

施工支洞洞线一般不应与主洞正交,交叉口应满足运输线路最小转弯半径的要求。

《公园设计规范》中对园路的设计规定,经常通行机动车的园路宽度应大于()M,转弯半径不得小于12M。A、2B、3C、4D、5

汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小。因此,弯道内侧的路面要适当加宽,成为曲线加宽。

下面关于园路平曲线表述正确的是()。A、弯道上部分应为圆弧曲线B、平曲线考虑园林造景的需要C、考虑地形、地物条件的要求D、园路行车安全考虑转弯半径不小于60m

下面关于园路平面线形设计要求表述正确的是()。A、规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B、在满足交通要求的情况下,宽度应趋于上限值,以扩大绿地面积的比例C、行车道路转弯半径在满足机动车最小转弯半径条件下,可结合地形、景物灵活处理D、园路的曲折迂回应有目的性

机动车辆的转向轮偏转角越大,最小转弯半径越小。

自然式园路,在平曲线变化时,在通行机动车地地段上,要注意行车安全,在条件困难的个别地段上,可采用最小转弯半径,为()m。A、8;B、10;C、12;D、14。

园路设计的基本要求是()。A、在满足交通的要求下,宽度尽量趋下限B、园路的曲折要有目的性C、园路的曲折适合造景需要D、机动车最小转弯半径12mE、机动车弯道内侧适当加宽

反映叉车的过性的参数是()A、最小离地间隙B、转弯半径C、最小转弯半径D、轴距

企业内机动车辆最小转弯半径规定了()的最小转弯半径。A、平板车B、汽车带一辆挂车C、二轴载重汽车D、三轮车、电瓶车

电缆桥架转弯处的转弯半径,不应小于该桥架上的电缆最小允许弯曲半径的()。

经常通行机动车的园路转弯半径不得小于:()A、8米B、10米C、12米D、14米

接地线和回流线的转弯半径应满足()允许弯曲半径的要求。A、最小B、最大C、最长D、最短

单选题经常通行机动车的园路转弯半径不得小于()。A8米B10米C12米D14米

多选题下列关于消防车道的最小转弯半径的叙述正确的是( )。A车道转弯处应考虑消防车的最小转弯半径,以便于消防车顺利通行B消防车的最小转弯半径是指消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径C轻系列消防车≥7m,中系列消防车≥9m,重系列消防车≥12mD轻系列消防车≥6m,中系列消防车≥9m,重系列消防车≥lOmE弯道外侧需要保留一定的空间,保证消防车紧急通行,停车场或其他设施不能侵占消防车道的宽度,以免影响扑救工作

单选题反映叉车的过性的参数是()A最小离地间隙B转弯半径C最小转弯半径D轴距

多选题下面关于园路平曲线表述正确的是()。A弯道上部分应为圆弧曲线B平曲线考虑园林造景的需要C考虑地形、地物条件的要求D园路行车安全考虑转弯半径不小于60m

单选题园路在不考虑行车速度时,圆曲线的最小转弯半径是()A8mB9mC10mD12m

多选题下面关于园路平面线形设计要求表述正确的是()。A规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B在满足交通要求的情况下,宽度应趋于上限值,以扩大绿地面积的比例C行车道路转弯半径在满足机动车最小转弯半径条件下,可结合地形、景物灵活处理D园路的曲折迂回应有目的性

单选题自然式园路,在平曲线变化时,在通行机动车地地段上,要注意行车安全,在条件困难的个别地段上,可采用最小转弯半径,为()m。A8;B10;C12;D14。

填空题电缆桥架转弯处的转弯半径,不应小于该桥架上的电缆最小允许弯曲半径的()。