离心机转头损坏的原因包括A、金属疲劳B、超速C、过应力D、温度失控E、使用中转头不平衡
疲劳损伤积累理论认为，当零件的应力低于()时，应力循环不会对零件造成损伤。A．强度极限B．屈服极限C．弹性极限D．疲劳极限
疲劳断裂是由于应力值超过了零件的强度极限而造成的。此题为判断题(对，错)。
金属的疲劳损坏是金属在承受交变应力时，不但可能在最大应力远低于材料的（）下损坏，而且也可能在比（）低的情况下损坏，即金属材料在（）作用下发生断裂的现象。
钢材的疲劳破坏可以用疲劳极限来表示，疲劳极限是指疲劳试验中试件在（ ）作用下，在规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力。A、冲击应力B、交变应力C、单向应力D、持续应力
在损坏的零件中，由于（）造成的最多。A、磨损B、疲劳C、变形
疲劳极限是零件不发生疲劳破坏时的（）。A、最小应力B、最大应力C、应力集中
机组振动过大时，会使汽轮机的叶片、围带、叶轮等转动部件的应力增加，产生很大的（）应力，造成疲劳损坏。A、剪切B、交变C、拉伸D、弯曲
模锻锤锤杆常．见损坏发生在截面变化处附近，其主要原因是（）造成的断裂。A、拉应力B、压应力C、疲劳损坏D、切应力
热疲劳是指温度循环变化产生的（）所导致的疲劳。A、组织应力B、循环热应力C、相变应力
烧结台车损坏原因一般有：台车的热疲劳作用，热应力的影响，工作时的强烈冲击，以及（）等。
机件在交变应力作用下的损坏叫（）A、疲劳破坏B、弯曲破坏C、应变破坏
异种金属组合因素造成的腐蚀是（）。A、孔蚀B、磨损腐蚀C、电偶腐蚀D、疲劳应力腐蚀
橡胶弹性元件的疲劳损坏主要由于应力集中处产生裂纹。
现行水泥路面设计规范在确定板厚时，考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏。（）A、荷载应力B、温度应力C、湿度应力D、表面张力
什么是低循环疲劳、高循环疲劳？什么是应力疲劳、应变疲劳？
疲劳断裂是由于应力值超过了零件的强度极限而造成的。
判断题橡胶弹性元件的疲劳损坏主要由于应力集中处产生裂纹。A对B错
单选题柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是（）造成的。Ⅰ.过大的热应力；Ⅱ.应力集中；Ⅲ.热疲劳；Ⅳ.机械疲劳；Ⅴ.综合疲劳。AⅠ＋Ⅱ＋ⅢBⅠ＋Ⅱ＋ⅤCⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣDⅢ＋Ⅳ
单选题柴油机曲轴臂距差值在超过极限后，仍会继续运转，会给曲轴造成的严重危害是（）A产生剧烈的振动B产生严重的磨损C承受过大的交变扭转应力造成疲劳断裂D承受过大的交变弯曲应力造成疲劳断裂
多选题现行水泥路面设计规范在确定板厚时，考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏。（）A荷载应力B温度应力C湿度应力D表面张力
单选题曲轴扭转疲劳破坏还会因扭转产生（）造成。A过大扭转应力B过大振动C过大扭转应力集中系数D过大附加扭转应力
判断题表面微观不平的凹谷和缺陷：容易引起应力集中而产生疲劳裂纹，造成零件的疲劳破坏。A对B错
判断题焦炉损坏主要是机械应力与温度应力造成的。A对B错
单选题钢材的疲劳破坏可以用疲劳极限来表示，疲劳极限是指疲劳试验中试件在（ ）作用下，在规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力。A冲击应力B交变应力C单向应力D持续应力
单选题造成疲劳损坏的应力是（）A交变应力B恒定应力C超高应力D残余应力