制动减速的方法是抬起油门踏板,轻踩制动踏板,使车速降低,但又保持一定余速,即所谓“刹慢不刹停”。此题为判断题(对，错)。
车辆发生“水滑”时，以下做法正确的是什么？（ ）A.不可急踩制动踏板B.逐渐松抬加速踏板，让车速逐渐减缓C.不得迅速转向D.立刻猛踩制动踏板，降低车速
在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？（ ）A.充分利用行车制动器B.充分利用发动机的牵制作用C.充分利用驻车制动器D.充分利用缓速器
A.应提前降低车速B.应提前降低挡位C.尽量利用发动机制动控制车速D.尽量利用驻车制动器控制车速
车辆发生“水滑”时，以下做法正确的是什么？（）A不可急踩制动踏板B逐渐松抬加速踏板，让车速逐渐减缓C不得迅速转向D立刻猛踏制动踏板，降低车速
驾驶员遇到复杂情况时，可先松加速踏板，利用发动机的牵阻作用帮助制动。A对B错
机动车停放好后，离开汽车的操作顺序中，对于离合器踏板和制动踏板操作正确的是（）。A、无先后顺序B、应同时抬起两踏板C、制动踏板先抬起，离合器踏板后抬起D、离合器踏板先抬起，制动踏板后抬起
以下不属于爆胎的应急处置内容的是（）。A、握紧方向盘尽可能保持原行车方向B、松开加速踏板，依靠发动机牵制作用减速，开启警示信号灯C、车速下降至一定程度后，再缓慢制动D、低速驶离行车道，停靠路肩，摆放故障标志
制动突然失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松开加速踏板，降低车速，迫不得已时可利用转向碰撞障碍物。
道路交通安全法规定通过没有行人行径的人行横道时要降低车速，当时速50公里时，其操作方法是（）。 A、踏下制动踏板B、抬起油门踏板C、踏下离合器踏板
纯电车通过拥堵路段，应保持适当车速和车距，尽可能通过（）进行减速滑行或制动减速停车，在确保行车安全的同时充分利用电制动实现能量回收。A、不踩加速踏板；B、轻踩加速踏板；C、不踩制动踏板；D、轻踩制动踏板。
车辆减速时应及时松油门踏板或减少油门开度，预见性制动时应提前松开加速踏板
制动反应时间是驾驶人员接受某种刺激后，（）的时间A、至脚从加速踏板抬起B、至脚从加速踏板移向制动踏板过程所需C、至制动生效后，车辆完全停止时所需
驾驶员遇到复杂情况时，可先松加速踏板，利用发动机的牵阻作用帮助制动。
预见性驾驶的方法是（）。A、抬起油门踏板，踏下离合器踏板，视情踏下制动踏板B、踏下离合器踏板，抬起油门踏板，视情踏下制动踏板C、抬起油门踏板，踏下制动踏板，视情踏下离合器踏板
预见性制动是指抬起加速踏板，利用发动机牵制作用降低车速。
驾驶员以40公里时速行驶时，前方200米处有学生列队横过道路，因采取（）措施A、迅速踏下制动踏板，降低车速B、抬起油门踏板，适情踏下制动踏板C、踏下离合器踏板后，立即踏下制动踏板
如车辆出现侧滑，应及时松抬（）踏板，采取制动措施，降低车速便于掌握转向。A、加速B、制动C、离合器
在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速（）A、充分利用行车制动器B、充分利用发动机的牵制作用C、充分利用驻车制动器D、充分利用缓速器
下长坡控制车速最安全的方法是（）A、挂入空挡滑行B、踏下离合器滑行C、利用发动机制动D、持续踏制动踏板
制动减速的方法是抬起油门踏板，轻踩制动踏板，使车速降低，但又保持一定余速，即所谓"刹慢不刹停"。
汽车在冰雪路面上使用制动应尽量采用（）制动，并利用发动机的牵制作用减速。A、紧急B、轻微C、适当D、预见性
汽车行驶中需要降低车速时，右脚离开加速踏板搁在制动踏板上，利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为（）。A、制动减速B、发动机减速C、预见性减速D、紧急减速
车辆向下坡方向倒车时，右脚放在（）踏板上，先利用发动机的怠速牵阻作用控制倒车速度，视情况用轻微制动配合。A、制动B、加速C、离合器D、加速制动
自动变速器打滑的现象不包括（）。A、起步时踩下加速踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢B、行驶中踩下加速踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快升高C、平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速异常高D、制动时踩下制动踏板，车速降低缓慢
车辆出现制动失效时，驾驶员错误的做法是（）。A、迅速熄灭发动机以便利用发动机制动B、立即松开加速踏板C、利用手刹协助制动D、尽可能减档减速停车
判断题驾驶员遇到复杂情况时，可先松加速踏板，利用发动机的牵阻作用帮助制动。A对B错
单选题制动反应时间是驾驶人员接受某种刺激后，（）的时间A至脚从加速踏板抬起B至脚从加速踏板移向制动踏板过程所需C至制动生效后，车辆完全停止时所需