一种频率为60赫的涡流比较仪可测量下列哪种差异所引起的变化?()A、尺寸或形状B、尺寸牌号或化学成分C、材料加工方式D、上述三项都是

一种频率为60赫的涡流比较仪可测量下列哪种差异所引起的变化?()

  • A、尺寸或形状
  • B、尺寸牌号或化学成分
  • C、材料加工方式
  • D、上述三项都是

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由于( )而引起变床器能量的损耗。A.绕组绝缘的存在B.铁心产生涡流C.变压器汕吸热D.电流频率的变化

由于()而引起变压器能量的损耗。A.绕组绝缘的存在B.铁心产生涡流C.变压器自重D.电压频率的变化

利用电涡流位移传感器和频率计数器测某轴的转速。欲使频率计所读频率的数值等于1/2转速的数值(如f=50Hz,表示n=25r/min)。问齿盘的齿数z为()。 A、10B、20C、30D、60

下列对应关系正确的是()。(1)巴西商人初次报盘往往过分大胆,美国商人初次报盘接近实际报价(2)日本式的交流中凝视和插话出现的频率较低(3)误听误解对方的言谈 A、非语言交流技巧差异所产生的信息不对称;价值观差异引起的信息反馈速度及内容不对称;语言差异和非语言差异引起的信息理解错误B、语言差异和非语言差异引起的信息理解错误;价值观差异引起的信息反馈速度及内容不对称;非语言交流技巧差异所产生的信息不对称;C、价值观差异引起的信息反馈速度及内容不对称;非语言交流技巧差异所产生的信息不对称;语言差异和非语言差异引起的信息理解错误D、价值观差异引起的信息反馈速度及内容不对称;语言差异和非语言差异引起的信息理解错误;非语言交流技巧差异所产生的信息不对称

电力系统频率的变化主要是由无功负荷变化所引起的。()

消除螺旋桨鸣音的办法是改变随边0.4R以外的()。 A、桨叶振动频率B、涡流引起的振动频率C、桨叶固有振动频率D、涡流和桨叶的共振频率

关于螺旋桨鸣音,下列不正确的说法是()。 A、在螺旋桨工作时发出的“嗡嗡”的响声B、导边涡流激振力引起的桨叶振动C、实质上是共振D、随边0.4R以外部位的涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近所致

由于( )而引起变压器能量的损耗。A:绕组绝缘的存在B:铁心产生涡流C:变压器自重D:电压频率的变化

负荷的变化必然引起系统频率的变化。第一种负荷变化引起的频率偏移较小,可由()完成。A、频率的一次调整B、频率的二次调整C、频率的三次调整D、频率的四次调整

下列()差异应由生产部门负责A、使用次质材料生产所引起的材料数量差异B、为适应生产上的要求采取加急订货所引起的材料价格差异C、将技术不熟练工人安排做复杂的工作引起的直接人工效率差异D、因废品增加而引起的材料数量差异

架空线的振动形成的原因是()。A、架空线受到均匀的微风作用B、架空线背后形成一个以一定频率变化的风力涡流C、风力涡流对架空线冲击力的频率与架空线固有的自振频率相等或接近D、架空线在竖直平面内因共振而引起振动加剧

涡流探伤中,试样与探头式线圈之间距离变化所引起的电磁耦合的改变,称为()效应.

用含有频率鉴别电路的系统对管材进行涡流检验时,下面哪种变量属于高频变量?()A、小缺陷;B、电导率变化;C、直径变化;D、壁厚变化.

零件特性变化引起的涡流试验线圈阻抗的变化,作为下列哪种综合变化最容易分析?()A、容抗和电阻;B、谐波频率和感抗;C、信号振辐和相位;D、顽磁性和谐波频率.

人们通常能听到的声音,其频率为()赫,而频率在2~20赫的声波则称为次声波。

分析电磁暂态过程时,必须考虑发电机转速变化所引起的频率变化对系统电抗参数的影响。

当试验频率增加且磁场强度保持不变时,表面涡流密度产生怎样的变化?

一台变压器额定频率为50赫,如果接到60赫的电源上,且额定电压的数值相等,那么此变压器铁芯中的磁通()A、减少B、不变C、增加

HF通讯面板上的频率指示窗指示的频率范围为:().A、2000到2900兆赫B、2000到29000兆赫C、1000到20000兆赫D、1200到39000兆赫

涡流是电磁感应的一种()形式涡流在铁心是流动,能使铁心(),引起能量损耗。

单选题用含有频率鉴别电路的系统对管材进行涡流检验时,下面哪种变量属于高频变量?()A小缺陷;B电导率变化;C直径变化;D壁厚变化.

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单选题消除螺旋桨鸣音的办法是改变随边0.4R以外的()。A桨叶振动频率B涡流引起的振动频率C桨叶固有振动频率D涡流和桨叶的共振频率

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填空题涡流探伤中,试样与探头式线圈之间距离变化所引起的电磁耦合的改变,称为()效应.

单选题零件特性变化引起的涡流试验线圈阻抗的变化,作为下列哪种综合变化最容易分析?()A容抗和电阻;B谐波频率和感抗;C信号振辐和相位;D顽磁性和谐波频率.

单选题船舶在定位过程中,罗兰C接收机所接收的载波信号频率为()。A2000千赫B1575.42千赫、1227.60千赫C255°525千赫D100千赫