主轴前后支承的润滑靠供油。

主轴前后支承的润滑靠供油。


相关考题:

支承座孔和主轴前后轴颈的()误差,使轴承内外圈滚道相对倾斜。 A、平行度B、位置度C、同轴度

柴油机主要摩擦表面(如主轴承、连杆轴承)是靠()。 A、飞溅润滑B、压力润滑C、滴油润滑D、复合式润滑

对引起往复压缩机主轴温度升高原因,描述正确的是()。 A、主轴瓦供油压力过高B、循环油粘度太大C、循环油水冷器冷却效果不好,润滑油温升高D、压缩机主轴转速下降

立式钻床主轴承润滑供油量过多,可调整导油线,以控制供油量。此题为判断题(对,错)。

曲轴主轴承装配在曲轴的()部位。A、连杆轴颈B、曲柄臂C、支承轴颈D、前后轴端

对引起往复压缩机主轴温度升高原因,描述错误的是()。A、主轴瓦供油压力低B、循环油变质,粘度下降C、循环油水冷器冷却效果不好,润滑油温升高D、压缩机主轴转速下降

螺杆式制冷压缩机的供油方式为()A、飞溅润滑B、离心供油润滑C、压力供油润滑D、润滑油喷射

依靠外部的供油系统将具有一定压力的润滑剂供送到支承中,在支承油腔内形成具有足够压力的润滑油膜将两表面分隔开的润滑状态称()。A、流体动力润滑B、边界动力润滑C、固体动力润滑D、流体静力润滑

曲轴主轴承、连杆轴承均靠压力润滑。

回转体零件车削后,端面产生垂直度误差主要原因是()。A、主轴有轴向跳动B、主轴前后支承孔不同轴C、主轴支承轴颈有圆度误差

采用()镗模结构时,镗杆与主轴采用浮动连接。A、单支承前引导B、单支承后引导C、双支承前引导D、双支承前后引导

采用()配置,可以使主轴的综合刚度得到大幅度提高,满足强力切削的要求,故普遍应用厂各类数控机床的主轴。A、前支承为圆锥孔双列圆柱滚子轴承和60°角接触球轴承组合,后支承为成对角接触球轴承B、前支承为高精度双列角接触球轴承,后支承为单列角接触球轴承C、前后支承分别为双列或单列圆锥滚子轴承D、前后支承均为圆锥孔双列圆柱滚子轴承

采用()配置的主轴转速高,承载能力小,主要用于高速、轻载和精密数控机床主轴。A、前支承为圆锥孔双列圆柱滚子轴承和60°角接触球轴承组合,后支承为成对角接触球轴承B、前支承为高精度双列角接触球轴承,后支承为单列角接触球轴砾C、前后支承分别为双列或单列圆锥滚子轴承D、前后支承均为圆锥孔双列圆柱滚子轴承

镗模的结构主要取决于镗床主轴的引导形式,其基本类型有()。A、单支承前引导B、单支承后引导C、双支承前引导D、双支承后引导E、双支承前后引导F、三支承前后引导

()是造成镗床加上时主轴与上作台两次进刀加工表面接不平的主要原因。A、主轴箱、工作台、径向刀架镶条调整不当B、主轴箱夹紧装置不稳定C、床身与下滑座不垂直D、立柱、床身、工作台部件几何精度超差E、主轴套和主轴配合间隙过大F、主轴套工轴承松动,主轴套前后支承与支承座不同轴

支承座孔和主轴前后轴颈()误差,使轴承内外圈滚道相对倾斜。A、平行度B、同轴度C、位置度

支承座机和主轴前后轴颈的()误差,使轴承内外圈滚道相对倾斜。A、平行度B、同轴度C、位置度

采用()配置,可以使主轴综合刚度得到大幅度提高,满足强力切削的要求,故普遍应用厂各类数控机床的主轴。A、前支承为圆锥孔双列圆柱滚子轴承和60°角接触球轴承组合,后支承为成对角接触球轴承B、前支承为高精度双列角接触球轴承,后支承为单列角接触球轴承C、前后支承分别为双列或单列圆锥滚子轴承D、前后支承均为圆锥孔双列圆柱滚子轴承

静压润滑是利用供油装置将有一定()润滑剂输送到静压支承中。A、密度B、流速C、压力D、温度

级差式空压机()不能靠飞溅润滑。A、主轴承B、连杆轴承C、低压级气缸D、高压级气缸

大多数机床的主轴有前后两个支承,通常称为两支承主轴组件。为了提高主轴的刚度和抗振性,有时也采用前、中、后三个支承,一般叫做三支承主轴组件。

螺杆式压缩机的供油方式为()。A、飞溅润滑B、离心供油润滑C、压力供油润滑D、润滑油喷射

主轴箱内油泵循环()不足,不仅使主轴轴承润滑不良,又使主轴轴承产生的热量不能传散而造成主轴轴承温度过高。A、压力B、供油C、供水D、冷却

立式钻床主轴承润滑供量过多,可调整导油线,以控制供油量。

立式钻床主轴承润滑供油量过多,可调整(),以控制供油量。A、油泵流量B、导油线C、节流阀流量D、钻床转速

单选题以下说法不正确的是()。A主轴颈支承在主轴承上B主轴颈的多少根据既保证曲轴足够强度和刚度,又尽量减少曲轴长度的原则来决定C若采用全支承,则主轴颈数等于或少于曲柄销数D主轴颈表面的润滑油来自机体主油道

单选题CA6140型车床主轴箱采用了()的方法。A溅油润滑B搅油润滑C脂润滑D油泵供油循环润滑