对于局部有()的拉弯模具,应及时修理、对于无法维修,应更换零部件或报废更新。A、裂缝B、凸起C、磨损D、凹陷

对于局部有()的拉弯模具,应及时修理、对于无法维修,应更换零部件或报废更新。

  • A、裂缝
  • B、凸起
  • C、磨损
  • D、凹陷

相关考题:

工器具和仪表应定期(),发现损坏应及时修理或更换。 A.使用B.检查C.维修D.保养

是指对于生产上关键设备,通过检查,有计划地安排设备停机,更换已磨损零部件进行调整修复,使设备停机损失最小。A.红班维修B.维修预防C.事后修理D.预防维修

对于遭受第Ⅱ种无形磨损的设备可通过( )来补偿。A.修理 B.更换磨损零件C.设备更新 D.设备技术改造E.报废

对于遭受第Ⅱ种无形磨损的设备可通过()来补偿。A:修理B:更换磨损零件C:设备更新D:设备技术改造E:报废

对于遭受第E种无形磨损的设备可通过()来补偿。A. 修理B. 更换磨损零件C. 设备更新D. 设备技术改造E. 报废

76、加强拉线塔的保护和维修。拉线下部应采取可靠的( )措施;应及时更换锈蚀严重的拉线和拉棒;对于易受撞击的杆塔和拉线,应采取防撞措施。

对于设备的无形磨损,通常采用( )方式进行局部补偿。A、修理B、更新C、现代化改装D、大修理

农村供电所内设备设施损坏,应坚持()的原则,首先要考虑修理再利用,无法修理的才可报废处理。A应修必修B及时更换C勤俭节约D修必修好

()是指对于生产上关键设备,通过检查,有计划地安排设备停机,更换已磨损零部件进行调整修复,使设备停机损失最小。A、改革维修B、维修预防C、事后修理D、预防维修

活塞式压缩机活塞杆磨损达到0.3mm或活塞杆有划伤应进行()。A、修理B、更换C、调整D、报废

机座磨损比原内径小()mm应及时修理或更换。A、1.0B、1.5C、2.0

设备维修工作中的大修理是指()。A、与拆除和更换设备中被磨损的零部件无关的一些维修内容B、工作量最小的计划修理,指设备使用过程中为保证设备工作能力而进行地调整、修复或更换个别零部件的修理工作C、进行设备部分解体的计划修理D、最大的一种计划修理,它是在原有实物形态上的一种局部更新

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨相对于基本轨降低值偏差超过()mm,且对行车平稳性有影响时,应及时修理或更换。A、1B、2C、3D、4

道岔尖轨、可动心轨侧弯造成()时,应及时修理或更换。

对于设备可消除性的有形磨损,应采取的措施是()。A、更新B、现代化改装C、大修理D、废弃

制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%,应( )。A、报废更换新零部件B、正常使用C、修复D、进行检测

尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定,应及时修理或更换。

道岔应保持良好状态,道岔各零部件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时,应及时修理或更换。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。

抓斗刀口板磨损严重或有较大变形时,应及时修理或更换。

气压制动系统的储气筒与附件修理时,储气筒应进行耐压试验。在规定压力下,应无明显(),否则应更换。A、变形B、磨损C、局部凸起D、堵塞E、渗漏

判断题道岔应保持良好状态,道岔各零部件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时,应及时修理或更换。A对B错

填空题道岔尖轨、可动心轨侧弯造成()时,应及时修理或更换。

判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。A对B错

单选题机座磨损比原内径小()mm应及时修理或更换。A1.0B1.5C2.0

单选题设备维修工作中的大修理是指()。A与拆除和更换设备中被磨损的零部件无关的一些维修内容B工作量最小的计划修理,指设备使用过程中为保证设备工作能力而进行地调整、修复或更换个别零部件的修理工作C进行设备部分解体的计划修理D最大的一种计划修理,它是在原有实物形态上的一种局部更新

单选题活塞式压缩机活塞杆磨损达到0.3mm或活塞杆有划伤应进行()。A修理B更换C调整D报废