正弦加速度运动规律可以用于()场合。A、高速轻载B、中速重载C、高速重载D、低速轻载

正弦加速度运动规律可以用于()场合。

  • A、高速轻载
  • B、中速重载
  • C、高速重载
  • D、低速轻载

相关考题:

下述几种规律中,()既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击,可用于高速场合。 A、等速运动规律B、正弦加速运动规律C、等加速等减速运动规律D、余弦加速运动规律

在凸轮机构从动件常用运动规律中,使机构会产生刚性冲击的是() A、等加速等减速运动规律B、正弦加速度运动规律C、等速运动规律D、余弦加速度运动规律

对于转速较高的凸轮机构,为了减小冲击和振动,从动件运动规律最好采用()运动规律。 A、等速B、等加速等减速C、正弦加速度D、余弦加速度

对于中速轻载的移动从动件凸轮机构,从动件的运动规律一般采用(  )。 A. 等速运动规律B. 等加速等减速运动规律C. 正弦加速度运动规律D. 高次多项式运动规律

常用推杆的运动规律有()、等加速或等减速运动、余弦加速度运动和正弦加速度运动。

某凸轮机构从动件用来控制刀具的进给运动,在切削阶段从动件宜采用()运动规律。A、等加速等减速B、等速C、简谐D、正弦加速度

正弦加速度运动规律可用于()场合。A、高速轻载B、中速重载C、高速重载D、低速轻载

不产生任何冲击从动件运动规律是()。A、等速运动规律B、等加速、等减速运动规律C、余弦速度运动规律D、正弦加速度运动规律

不产生任何冲击的从动件运动规律是()。A、等速运动规律B、等加速、等减速运动规律C、余弦速度运动规律D、正弦加速度运动规律

会产生刚性冲击的从动件运动规律是()。A、等速运动规律B、等加速、等减速运动规律C、余弦加速度运动规律D、正弦加速度运动规律

以下选项说法中错误的是()A、正弦加速度运动规律由于没有冲击,可用在中高速场合。B、凸轮机构的压力角过大可以用减小基圆半径来解决。C、平底从动件盘形凸轮机构的压力角为常数。D、凸轮的基圆一般是指以理论廓线上最小向径为半径所作的圆。

下列凸轮从动件运动规律,哪种无冲击()。A、等速运动B、余弦加速度C、正弦加速度

若从动件的运动规律选择为等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律,当把凸轮转速提高一倍时,从动件的速度是原来的()倍。A、1;B、2;C、4

下述几种运动规律中,()既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击,可用于高速场合。A、等速运动规律B、摆线运动规律(正弦加速度运动规律)C、等加速等减速运动规律D、简谐运动规律(余弦加速度运动规律)

适用于高速运动的凸轮机构从动件运动规律为余弦加速度运动。

对于转速较高的凸轮机构,为了减小冲击和振动,从动件运动规律最好采用()运动规律。A、等速B、等加速等减速C、正弦加速度

在高速凸轮机构中,为减少冲击与振动,从动件运动规律最好选用()运动规律。A、等速B、等加等减速C、余弦加速度D、正弦加速度

在凸轮机构推杆的常用运动规律中,等速运动规律有刚性冲击;()、余弦加速度运动规律有柔性冲击;正弦加速度运动规律和五次多项式运动规律无冲击。

若从动件的运动规律选择为等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律,当把凸轮转速提高一倍时,从动件的加速度是原来的()倍。A、1;B、2;C、4;D、8

对于转速很高的凸轮机构,为了减小冲击,其推杆的运动规律最好采用()。A、等速运动;B、等加等减速运动;C、正弦加速度运动。

在凸轮机构几种常用的推杆运动规律中,()只宜用于低速;等加速、等减速运动规律和余弦加速度运动规律不宜用于高速;而正弦加速度运动规律和五次多项式运动规律都可在高速下应用。

在凸轮机构中,推杆的运动规律为()时,机构会产生刚性冲击。A、等速运动规律B、等加等减速运动规律C、余弦加速度运动规律D、正弦加速度运动规律

设计凸轮机构时,()运动规律存在刚性冲击。A、简谐B、等速C、正弦加速度

下列凸轮从动件运动规律中,没有刚性和柔性冲击的是()。A、等速运动B、等加速等减速C、正弦加速度D、余弦加速度

曲柄连杆机构传动的往复泵,活塞运动的速度和加速度分别近似地按()规律变化。A、正弦和正弦B、正弦和余弦C、余弦和余弦D、余弦和正弦

单选题下述几种运动规律中,()既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击,可用于高速场合。A等速运动规律B摆线运动规律(正弦加速度运动规律)C等加速等减速运动规律D简谐运动规律(余弦加速度运动规律)

单选题对于中速轻载的移动从动件凸轮机构,从动件的运动规律一般采用(  )。[2013年真题]A等速运动规律B等加速等减速运动规律C正弦加速度运动规律D高次多项式运动规律