车床进给部分由()组成。 A、进给箱、挂轮箱和光杠B、挂轮箱、丝杠和光杠C、进给箱、丝杠和光杠D、进给箱、走刀箱和光杠
( )是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构。 A、主轴箱B、交换齿轮箱C、溜板箱D、进给箱
关于车床的叙述中，不正确的是( )。A:切削加工中，主轴总是承受切削力B:丝杠是专门为车削各种螺纹而设置的C:溜板箱是车床进给运动的操纵箱D:进给箱中装有将丝杠和光杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构
立式钻床的主要部件包括主轴变速箱、进给变速箱、（）和进给手柄。A、进给机构B、操纵机构C、齿条D、主轴
钻床采用手动进给时必须断开（）传动机构。A、主轴变速B、机动进给C、进给箱D、进给保险
溜板箱可以通过光杠或丝杠，接受（）传来的运动。并将运动传给刀架部分。A、主轴箱B、挂轮箱C、进给箱D、变速齿轮箱
车床的进给运动即刀架的直线运动，它是由主轴开始，经主轴变速箱→挂轮架→（），从而带动刀架实现不同的进给运动。A、齿轮箱B、光杠或丝杠带动溜板箱C、减速箱D、蜗轮变速箱
（）的作用是把主轴旋转运动传送给进给箱。A、主轴箱B、溜板箱C、交换齿轮箱D、进给箱
进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变箱内滑移齿轮的位置，变速后传给丝杠或光杠，以满足车外圆和机动进给的需要。
（）是进给传动系统的变速机构。A、主轴箱B、交换齿轮箱C、进给箱D、溜板箱
车床进给箱常采用（）机构来调节进给速度。A、倍增变速B、塔齿轮变速C、拉键变速
进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变箱内滑移齿轮的位置，变速后传给丝杠或光杆，以满足车外圆和机动进给的需要。
进给运动则是将主轴箱的运动经交换（）箱，再经过进给箱变速后由丝杠和光杠驱动溜板箱、床鞍、滑板、刀架，以实现车刀的进给运动。A、齿轮B、进给C、走刀D、挂轮
普通车床进给箱是进给传动系统的变速机构，改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。
立式钻床的主要部件包括主轴变速箱、主轴、进给变速箱和齿条。
铣削加工中，（）的运动是进给运动。A、铣刀B、进给箱C、工作台D、溜板箱
立式钻床的主要部件包括主轴变速箱、进给变速箱、主轴和（ ）。A、进给手柄B、操纵结构C、齿条D、钢球接合子
CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经（）中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。A、溜板箱B、减速箱C、方箱D、溜板箱和方箱
车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。A、减速箱B、主轴箱C、方箱D、溜板箱和方箱
钻床进给运动传动链的两端件是（）和钻床主轴的移动。A、电动机B、变速箱C、进给箱D、主轴旋转
CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。（）
车床（）中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。A、主轴箱B、交换齿轮箱C、溜板箱D、进给箱
立式钻床的主要部件包括主轴变速箱（ ）主轴和进给手柄。A、进给机构B、操纵机构C、进给变速箱D、铜球接合子
支撑主轴，带动工件做旋转运动的是（）A、主轴变速箱B、交换齿轮箱C、进给箱D、溜板箱
立式钻床的主要部件包括（ ）、进给变速箱、主轴和进给手柄。A、操纵机构B、主轴变速箱C、齿条D、铜球接合子
（）的作用是把主轴旋转运动传送给进给箱。A、主轴箱B、溜板箱C、挂轮机构D、进给箱
单选题（）的作用是把主轴旋转运动传送给进给箱。A主轴箱B溜板箱C挂轮机构D进给箱