齿轮差速器主要由四个圆锥行星齿轮、十字轴、两个圆锥半轴齿轮和差速器壳组成。() 此题为判断题(对，错)。
差速器由四个行星齿轮、两个半轴齿轮、一个差速器、十字轴组成此题为判断题(对，错)。
涂料的涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计时涂层厚度无要求时，建设单位可自定涂层厚度。（ ）
差速器是由差速器壳、十字轴、半轴齿轮和（）组成。A行星齿轮B三星齿轮C二星齿轮
差速器由四个行星齿轮、两个半轴齿轮、一个十字轴和差速器壳组成。A对B错
汽车齿轮式差速器主要由（）、十字轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。
轮式机械的半轴的功用是将动力传给（）.A、驱动轮B、十字轴C、差速器D、传动轴
AZ9231320150差速器十字轴要求的淬硬层深是（）A、0.8-1.2B、0.7-1.0C、0.4-0.7D、0.8-1.0
差速器十字轴，又称（）A、翻转轴B、差速器行星齿轮轴C、平衡轴D、曲轴
十字轴是差速器中的关键零件之一，它广泛实用于各型汽车、拖拉机、工程车等机械所使用的差速器之中。
差速器十字轴要求的涂层厚度是（）A、0.2-0.3B、0.01-0.015C、0.03-0.04D、0.4-0.7
差速器由（）等组成。A、角齿和盆齿B、壳体C、行星齿轮D、半轴齿轮E、十字轴
差速器由（）组成。A、桥壳B、半轴齿轮C、行星齿轮D、十字轴E、差速器壳
差速器由四个行星齿轮、两个半轴齿轮、一个十字轴和差速器壳组成。
组装差速器时，平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙，十字轴轴颈与差速器壳、（）的两个配合间隙均应符合设计规定。
涂料、涂装遍数，涂层厚度均应符合设计要求。当设计时涂层厚度无要求时，建设单位可自定涂层厚度。
AZ9981320031差速器十字轴要求的淬硬层深是0.8-1.2。
差速器技术检验工艺要求，壳体应无裂损，壳体与行星齿轮、（）的接触面应光滑、无沟槽。A、半轴齿轮B、半轴齿轮垫片C、十字轴D、行星齿轮
齿轮差速器主要由四个圆锥行星齿轮、十字轴、两个圆锥半轴齿轮和差速器壳组成。
行星齿轮差速器是由差速器壳、十字轴、半轴齿轮和下面哪项组成（）A、行星齿轮B、三星齿轮C、二星齿轮
差速器是由两个锥形直齿半轴齿轮、十字轴及四个锥形直齿行星齿轮、左右差速器壳组成的行星齿轮传动副。
汽车齿轮式差速器主要由十字轴、（）和差速器壳等组成。
判断题差速器由四个行星齿轮、两个半轴齿轮、一个十字轴和差速器壳组成。A对B错
多选题差速器由（）组成。A桥壳B半轴齿轮C行星齿轮D十字轴E差速器壳
填空题组装差速器时，平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙，十字轴轴颈与差速器壳、（）的两个配合间隙均应符合设计规定。
单选题动力在驱动桥内的传递路线是（）。A差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴
单选题动力在差速器内的传动路线是（）A差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴