从叶轮处获得能量的气体经过()后速度降低、压力升高。A、弯道B、扩压器C、回流器D、蜗壳

从叶轮处获得能量的气体经过()后速度降低、压力升高。

  • A、弯道
  • B、扩压器
  • C、回流器
  • D、蜗壳

相关考题:

气体在叶轮中是如何获得能量?

从叶轮处获得能量的气体经过()后速率降低,压力升高 A.弯道B.扩压器C.回流器D.蜗壳

从叶轮处获得能量的气体经过( )后速度降低、压力升高。A.弯道B.扩压器C.回流器D.蜗壳

液体进入离心泵的过程中,从叶轮中流出的液体() A、压力降低,速度降低B、压力降低,速度增加C、压力增加,速度增加D、压力增加,速度降低

离心式压缩机中,气体进入扩压器后,速度( ),压力( )。A.降低,降低B.降低,升高C.升高,降低D.升高,升高

当水泵叶轮旋转时,叶轮中心处压力(),散热器中的水便经过水管被吸进叶轮中心部位。A、降低B、升高C、不变D、忽高忽低

离心式压缩机在运行中,叶轮被驱动机拖动而旋转,气体进入叶轮后做功,那么气体既随叶轮转动,又在叶轮的叶道中流动,反映出气体的()A、压力升高,温度升高,比容下降B、压力升高,温度下降,比容升高C、压力升高,温度升高,比容升高D、压力升高,温度下降,比容下降

在扩张形喷管内流过的超音速气体,其()。A、压力升高,速度降低B、压力降低,速度升高C、压力升高,速度升高D、压力降低,速度降低

CO2气体被叶轮甩出后在()中降低速度,压力升高.A、扩压器B、回流入口C、弯道D、蜗壳

离心式压缩机中,气体进入扩压器后,速度(),压力()。A、降低,降低B、降低,升高C、升高,降低D、升高,升高

离心式压缩机工作时,通过高速旋转的叶轮把原动机的能量传给气体,使气体的()升高。A、压力B、重量C、速度D、体积

离心式压缩机工作中,获得了能量的气体表现为压力、速度、温度的升高。

从叶轮处获得能量的气体经过()后速率降低,压力升高A、弯道B、扩压器C、回流器D、蜗壳

在内燃机排气涡轮增压器中,空气经过离心式压气机的工作轮到扩压器后的其参数变化特性为()A、压力升高,温度降低,速度降低B、压力升高,温度升高,速度降低C、压力降低,温度升高,速度升高D、压力降低,温度降低,速度升高

轴流式燃气涡轮发动机压气机的增压原理是:()A、叶轮对气体作功,使气体的温度降低、压力升高B、叶轮对气体作功,使气体的温度、压力都升高C、气体对叶轮作功,使气体的温度降低、压力升高D、气体对叶轮作功,使气体的温度、压力都升高

气体从叶轮流出后,进入叶轮后设置流通面积逐渐扩大的()以把速度转化为压力能。A、扩压器B、减速器C、壳体D、轴封

在收缩形喷管内流过的亚音速气体,其()。A、压力升高,速度降低B、压力降低,速度升高C、压力升高,速度升高D、压力降低,速度降低

单选题轴流式燃气涡轮发动机压气机的增压原理是()A叶轮对气体作功,使气体的温度降低.压力升高B叶轮对气体作功,使气体的温度.压力都升高C气体对叶轮作功,使气体的温度降低.压力升高D气体对叶轮作功,使气体的温度.压力都升高

单选题离心式压缩机中,气体进入扩压器后,速度(),压力()。A降低,降低B降低,升高C升高,降低D升高,升高

单选题气体从叶轮流出后,进入叶轮后设置流通面积逐渐扩大的()以把速度转化为压力能。A扩压器B减速器C壳体D轴封

单选题在扩张形扩压管内流过的超音速气体,其()。A压力升高,速度降低B压力降低,速度升高C压力升高,速度升高D压力降低,速度降低

单选题当水泵叶轮旋转时,叶轮中心处压力()散热器中的水便经过水管被吸进叶轮中心部位。A降低B升高C不变D忽高忽低

单选题在内燃机排气涡轮增压器中,空气经过离心式压气机的工作轮到扩压器后的其参数变化特性为()A压力升高,温度降低,速度降低B压力升高,温度升高,速度降低C压力降低,温度升高,速度升高D压力降低,温度降低,速度升高

单选题在废气涡轮中废气流经叶轮叶片后参数变化不正确的是()。A压力降低B速度升高C温度降低D流量不变

单选题在收缩形喷管内流过的亚音速气体,其()。A压力升高,速度降低B压力降低,速度升高C压力升高,速度升高D压力降低,速度降低

单选题离心式压缩机在运行中,叶轮被驱动机拖动而旋转,气体进入叶轮后做功,那么气体既随叶轮转动,又在叶轮的叶道中流动,反映出气体的()A压力升高,温度升高,比容下降B压力升高,温度下降,比容升高C压力升高,温度升高,比容升高D压力升高,温度下降,比容下降

单选题在扩张形喷管内流过的超音速气体,其()。A压力升高,速度降低B压力降低,速度升高C压力升高,速度升高D压力降低,速度降低