增压器与柴油机安装后,各()处不应有漏气,漏水和漏油现象。
增压器与柴油机安装后,各接头处不应有漏气,漏水和漏油现象。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机配气相位不正确,将导致气门()。 A、关紧B、漏油C、漏水D、漏气
活塞环槽磨损后,将产生严重的()现象,使柴油机曲轴箱的通气孔排烟明显增加。 A、漏水B、漏油C、漏气D、漏脂
汽缸垫烧损后,将引起柴油机()。 A、漏气B、过冷C、漏水D、漏水、漏气
汽缸体平面翘曲变形后,易引起柴油机产生()故障。 A、漏水、漏油、漏气B、活塞润滑不良C、配气定时不正确D、供油提前角改变
柴油机出现漏水、漏油、漏气时,柴油机就丧失了正常工作能力。() 此题为判断题(对，错)。
在测船每班工作或连续使用()小时后,应检查柴油机是否有漏水、漏气、漏油的现象。 A、8B、10C、12D、14
发动机竣工验收不允许各部分存在()现象。A.漏水B.漏水、漏油C.漏水、漏油、漏气D.漏水、漏油、漏气、漏电
汽车起动前应检查各部位有无（）现象。A、漏水、漏油、漏气、漏电B、漏油、漏气、漏电、水锈C、漏水、漏气、漏电、油污D、漏水、漏气、短路、断路
驾驶员每天出车前要进行“四漏”检查，即车辆有无（）现象。A、漏水、漏油、漏气、漏光B、漏水、漏油、漏光、漏电C、漏水、漏油、漏气、漏电D、漏水、漏风、漏气、漏电
车辆各部位在发动机运转及停车时，应无（）和漏气现象。A、漏油、漏水、漏电B、漏油C、漏水、漏电D、漏水
柴油机外观检查中常说的四漏现象指漏油和（）。A、漏水B、漏风C、漏气D、漏电
汽车路试后，各部运行温度正常，各处应无漏电、漏水、漏气、漏油现象。
柴油机运行时应注意经常巡视水温、油温和机油压力是否符合规定，转速是否稳定，声响、排烟是否正常，同时还应注意有无漏水、漏油、漏电和漏气等现象。
曲轴箱重新装配后，最易发生的故障是（）。A、漏水和漏油B、漏电和漏油C、漏水和漏气D、漏气和漏油
柴油发电机组操作标准有（）A、柴油机外观整洁，不漏油，漏水，漏气B、柴油机外排烟色正常，呼吸器无异常逸气C、所有零部件牢固，无异常声响和剧烈的振动现象D、油底壳里面的油位在规定范围内
车辆各部位在发动机运转及停车时，应无（）和漏气现象。A、漏油、漏水、漏电B、漏油C、漏水、漏电
对柴油发电机组日常检查油箱内的油量，检查机油平面和油质，检查（）情况。A、漏水、漏油、漏气、漏电B、漏水、漏油、漏气C、漏水、漏油、漏气、漏雨
行驶途中要经常停车检查的“三漏现象”是指哪三漏？（）A、漏雨、漏电、漏油B、漏风、漏水、漏电、C、漏水、漏油、漏气D、漏气、漏电、漏油
驾驶员每天出车前要做“四漏”检查，即车辆有无（）现象。A、漏水、漏油、漏气、漏光B、漏水、漏油、漏光、漏电C、漏水、漏油、漏气、漏电D、漏水、漏风、漏气、漏电
在日常维护作业中心内容中，防止“四漏”指的是（）A、漏水、漏油、漏气、漏电B、漏风、漏油、漏水、漏电C、漏水、漏风、漏气、漏电D、漏风、漏油、漏气、漏油
送风、输油管路密封良好，应（）。A、不漏气B、不漏气、不漏油C、不漏油、不漏水D、不漏气、不漏油、不漏水
行驶途中要经常停车检查“三漏现象”是指哪三漏？（）A、漏雨、漏电、漏油B、漏风、漏水、漏电C、漏水、漏油、漏气D、漏气、漏电、漏油
发动机竣工验收不允许各部分存在（）现象。A、漏水B、漏水、漏油C、漏水、漏油、漏气D、漏水、漏油、漏气、漏电
单选题送风、输油管路密封良好，应（）。A不漏气B不漏气、不漏油C不漏油、不漏水D不漏气、不漏油、不漏水
单选题对柴油发电机组日常检查油箱内的油量，检查机油平面和油质，检查（）情况。A漏水、漏油、漏气、漏电B漏水、漏油、漏气C漏水、漏油、漏气、漏雨