雷电计数卡安装应将（）A、放入固定盒内；B、放到机舱控制柜；C、轮毂滑环；D、其他

雷电计数卡安装应将（）

  • A、放入固定盒内；
  • B、放到机舱控制柜；
  • C、轮毂滑环；
  • D、其他

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VCD插件机所用元件应()。A.由编带机预先编成带状元件B.放入插件机专用的元件盒内C.放入插件机夹内D.放到料箱内
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游标卡尺使用结束后,应将游标卡尺擦清上油,平放到专用盒内。() 此题为判断题(对，错)。
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特快专递出口邮件总包开拆后,应将空袋、袋牌、铅志、扎绳放入回收盒内() 此题为判断题(对，错)。
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雨天湿滑环境下应停止安装施工,防止滑跌及雷电伤害() 此题为判断题(对，错)。
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轮辋是用来( )A.连接轮毂和轮盘B.固定轮胎C.固定轮毂D.安装车轮
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安装目录下的“放入application”里面的文件需放到application文件夹下是指的() A.安装软件前，放到源目录下B.安装软件后，在电脑上找到TEMs安装生成的application文件夹，把“放入application”放入到该文件夹C.安装软件后，在电脑上找到TEMs安装生成的application文件夹，把“放入application”里面的内容覆盖放入到该文件夹
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风力发电设备的安装程序中，发电机安装的紧后工序是（ ）。A.变频器安装 B.机舱安装C.叶片与轮毂组合 D.叶轮安装
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风力发电设备安装程序中，叶轮安装的紧前工序是（ ）。A.机舱安装 B.叶片与轮毂组合 C.发电机安装 D.电气设备安装
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风力发电设备的安装程序中，机舱安装的紧后工序是（ ）。A.发电机安装B.塔筒安装C.叶轮安装D.轮毂组合
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雷电从叶片接闪器通过导引线导入叶片根部的金属法兰，通过轮毂、主轴传至机舱，再通过偏航轴承和塔架最终导入接地网。
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装多点锁应符合以下标准（）。A、固定大转角器时，应将锁放到平开位置B、固定大转角器时，应将锁放到关闭位置C、所有配件上的螺丝，其头部需拧紧至与配件的表面齐平D、安装好把手运至工地E、对产品进行清洁包装
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风电机组主控制柜安装位置在（）。A、机舱B、塔架中部C、塔架底部D、塔架外部
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轮辋是用来（）.A、连接轮毂和轮盘B、固定轮胎C、固定轮毂D、安装车轮
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光缆接续完后，盒内应放入接续卡一份，另一份交（）保管。
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光缆接头盒的封装，应符合（）要求。A、按甲方要求进行B、接头盒的封装按工艺要求进行C、接头盒内应放入袋装防潮剂和接头责任卡D、清除接头盒内多余杂物，如防潮剂，放入接头责任卡
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变桨控制系统安装在风机（）部分中。A、机舱B、塔筒C、轮毂D、叶片
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特快专递出口邮件总包开拆后，应将空袋、袋牌、铅志、扎绳放入回收盒内。
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安装目录下的“放入application”里面的文件需放到application文件夹下是指的（）A、安装软件前，放到源目录下B、安装软件后，在电脑上找到TEMs安装生成的application文件夹，把“放入application”放入到该文件夹C、安装软件后，在电脑上找到TEMs安装生成的application文件夹，把“放入application”里面的内容覆盖放入到该文件夹
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变桨系统是通过（）实现机舱控制柜与变桨控制系统的（）和（）传输。轮毂内旋转的动力电缆和控制电缆完全由滑环内（）和（）的滑动接触来实现（）和（）的传输。（）和（）是由镀金环和金合金电刷组成，充分保证了最小磨损和滑动接触的可靠性。
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VCD插件机所用元件应（）。 A、由编带机预先编成带状元件B、放入插件机专用的元件盒内C、放入插件机夹内D、放到料箱内
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（）用于安装和固定轮胎。A、轮毂B、轮辐C、轮辋D、轴承
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填空题光缆接续完后，盒内应放入接续卡一份，另一份交（）保管。
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填空题变桨系统是通过（）实现机舱控制柜与变桨控制系统的（）和（）传输。轮毂内旋转的动力电缆和控制电缆完全由滑环内（）和（）的滑动接触来实现（）和（）的传输。（）和（）是由镀金环和金合金电刷组成，充分保证了最小磨损和滑动接触的可靠性。
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单选题VCD插件机所用元件应（）。A由编带机预先编成带状元件B放入插件机专用的元件盒内C放入插件机夹内D放到料箱内
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单选题风电机组主控制柜安装位置在（）。A机舱B塔架中部C塔架底部D塔架外部
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判断题特快专递出口邮件总包开拆后，应将空袋、袋牌、铅志、扎绳放入回收盒内。A对B错
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单选题风力发电设备的安装程序中，机舱安装的紧后工序是( )。A发电机安装B塔筒安装C叶轮安装D轮毂组合
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