近期CCS船级社PSC检查突出问题有（）？A、机舱不洁，污油水多，主机漏油水多B、救生艇筏缺陷，艇机不正常工作C、油水分离器设备故障D、以上都是

近期CCS船级社PSC检查突出问题有（）？

  • A、机舱不洁，污油水多，主机漏油水多
  • B、救生艇筏缺陷，艇机不正常工作
  • C、油水分离器设备故障
  • D、以上都是

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是用来处理船上污油水、油泥、生活污水及各种垃圾的设备。() A、油水分离器B、防污染设备C、电解海水装置D、A十B+C
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除了检查未按公约要求配备设备及救生艇有洞等明显缺陷外，PSC官员还应查找______的迹象。Ⅰ、救生艇筏不使用Ⅱ、妨碍艇筏降落装置Ⅲ、艇架支点不能转动Ⅳ、艇筏错误绑扎A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+ⅡC.Ⅰ+Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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重力式油水分离器的工作原理是利用______。A.油水的不相容性B.油的团聚性C.油水的密度差D.水的分散性
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焦炉气压缩机一级进口水封分离器的作用()。 A.加水可当水封用B.分离仪表空气中的油水C.分离焦炉煤气中的油水D.分离氮气中的油水
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重力式油水分离器的工作原理是利用_________。A.油水的不相溶性B.油的聚集性C.油水的密度差D.水的分散性
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为了提高油水分离器的分离效果,目前多采用()作为油水分离器的污水泵。 A、离心泵B、往复泵C、齿轮泵D、单螺杆泵
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油水分离器检查要点论述？
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活塞式压缩机气缸内带入液体发生液击的检查处理方法是（）A、及时排放冷却器内的油水B、及时排放分离器内的油水C、紧急停车，排放气缸内的积水D、及时排放缓冲器内的油水
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压缩机带液主要原因是各段油水分离器没有及时排放油水、油水积存过多。
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在使用油水分离器的时要及时进行排水，积水太多时油水分离器起不到油水分离的作用。
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油船机舱污油水（）。A、可以直接排放入水B、禁止排放入水C、经过油水分离器排放
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压缩空气设备正确的安装顺序是？（）A、压缩机→油水分离器→储气罐→冷干机B、压缩机→冷干机→储气罐→油水分离器C、压缩机→储气罐→冷干机→油水分离器D、都可以
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油水分离器的功能是高压空气进入（）之前滤去油水等杂物。
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油水分离器的功能是滤去（）等杂物。A、油水B、燃油C、液压油
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怎么样排放各段油水分离器中的油水？
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PSC判断船舶是否符合MARPOL73/78附则Ⅰ中所有操作性要求不包括：（）A、产生的残油数量B、污油水柜的容量C、油水分离器的处理能力D、垃圾分类
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我*厂焦炉气压缩机一级进口水封分离器的作用（）A、加水可当水封用B、分离仪表空气中的油水C、分离焦炉煤气中的油水D、分离氮气中的油水
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油水分离器的分离效果与（）直接有关A、油水分离器的结构和内部清洁情况B、油水的乳化程度C、污水含油的浓度D、污油的品种
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现场验船师在对某船（12000总吨，主机功率为7000KW）机舱的油水分离器进行检验时发现，当15PPm报警装置发生报警时，油水分离器并没有停止排放。问：此油水分离器是否符合要求？为什么？
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某自航工程船，主机功率146kW，两台辅机分别为53kW和41kW，该船在机舱装设一套型号为CYSF-0.05的油水分离设备，请问该船油水分离设备的配备有无问题，为什么?
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某油船需要船级社代表挂旗国主管机关签发国际防油污证书IOPP，船厂希望在设计时能将货油泵舱的舱底水能够通过管路排放至机舱的含油舱底水储存柜，这样在排放货油泵舱舱底水时可以通过机舱的油水分离器（bilge water separator）分离排放，减少污染，但不确定该设计是否合乎要求，特向审图工程师咨询。在查阅了MARPOL附则I的第15条之后，你通知船厂（）A、该设计是满足MARPOL要求的B、货油泵舱的舱底水需要直接输送到机舱的舱底水储存柜经过长时间的分离后，才可以通过油水分离器排放到海里C、经过机舱的油水分离器排放的油污水不可以含有货油泵舱的舱底水D、用来输送货油泵舱的舱底水的泵的排量不可以超过机舱油水分离器排量的1.5倍，以避免油水分离器的超负荷工作
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油泵站油水分离器进行油水分离属化学作用。（）
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装载机每班作业结束后应进行的保养项目是（）。A、油水分离器放水B、检查冷却系节温器C、检查有无“三漏”D、工作装置各转动部位加注润滑脂
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空气压力表上升缓慢的故障原因有（）A、管路接头松动B、空压机工作不正常C、油水分离器放油螺塞未关紧D、气制动阀故障
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单选题为了提高油水分离器的分离效果，目前多采用（）作为油水分离器的污水泵。A齿轮泵B往复泵C单螺杆泵D离心泵
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单选题重力式油水分离器的工作原理是利用（）。A油水不相容性B油的闭聚性C油水的密度差D水的分散性
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单选题除了检查未按公约要求配备设备及救生艇有洞等明显缺陷外，PSC官员还应查找（）的迹象。 Ⅰ、救生艇筏不使用 Ⅱ、妨碍艇筏降落装置 Ⅲ、艇架支点不能转动 Ⅳ、艇筏错误绑扎AⅠ+Ⅱ+ⅣBⅠ+ⅡCⅠ+Ⅱ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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