某油船需要船级社代表挂旗国主管机关签发国际防油污证书IOPP，船厂希望在设计时能将货油泵舱的舱底水能够通过管路排放至机舱的含油舱底水储存柜，这样在排放货油泵舱舱底水时可以通过机舱的油水分离器（bilge water separator）分离排放，减少污染，但不确定该设计是否合乎要求，特向审图工程师咨询。在查阅了MARPOL附则I的第15条之后，你通知船厂（）A、该设计是满足MARPOL要求的B、货油泵舱的舱底水需要直接输送到机舱的舱底水储存柜经过长时间的分离后，才可以通过油水分离器排放到海里C、经过机舱的油水分离器排放的油污水不可以含有货油泵舱的舱底水D、用来输送货油泵舱的舱底水的泵的排量不可以超过机舱油水分离器排量的1.5倍，以避免油水分离器的超负荷工作
某油船需要船级社代表挂旗国主管机关签发国际防油污证书IOPP，船厂希望在设计时能将货油泵舱的舱底水能够通过管路排放至机舱的含油舱底水储存柜，这样在排放货油泵舱舱底水时可以通过机舱的油水分离器（bilge water separator）分离排放，减少污染，但不确定该设计是否合乎要求，特向审图工程师咨询。在查阅了MARPOL附则I的第15条之后，你通知船厂（）
- A、该设计是满足MARPOL要求的
- B、货油泵舱的舱底水需要直接输送到机舱的舱底水储存柜经过长时间的分离后，才可以通过油水分离器排放到海里
- C、经过机舱的油水分离器排放的油污水不可以含有货油泵舱的舱底水
- D、用来输送货油泵舱的舱底水的泵的排量不可以超过机舱油水分离器排量的1.5倍，以避免油水分离器的超负荷工作
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IOPP（国际防油污证书international oil pollution prevention certificate）适用于（）总吨及以上的油船和（）总吨以上其他船舶。A、150；300B、150；400C、500；1600D、500；2000
多选题某船厂建造的某一新船项目的首制船临近试航，发现主配电屏后维修通道宽度小于船舶注册籍（挂旗国）和船级社的要求，双方要求均为600mm，实际测量为585mm。船东对此持出质疑，作为该项目负责人你该如何处理？（）A责令船厂无条件进行修整，必须满足600mm的宽度要求。B和审图工程师联系沟通，根据实际情况，船级社是否能接受船舶现有布置。C船级社可代表挂旗国决定是否接受船舶现有布置。D船级社不可代表挂旗国决定是否接受船舶现有与要求不符合的布置，船厂需向挂旗国提出豁免申请。
单选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，因船籍国（挂旗国）为欧洲经济共同体国家，对于船上相关设备有要求应持有MED证书，现发现有的设备所持MED证书为非本船级社签发，作为该项目负责人你该如何处理？（）A船舶设备应持MED证书非船级社所检验范围。B只有其MED证书为本船级社签发，才能接受。C只有其MED证书为国际船级社协会（IACS）成员签发，才能接受。D若其MED证书为船籍国（挂旗国）认可的机构签发，无论是否是IACS成员，均可接受。
单选题IOPP（国际防油污证书international oil pollution prevention certificate）适用于（）总吨及以上的油船和（）总吨以上其他船舶。A150；300B150；400C500；1600D500；2000
单选题签发《防止油污证书》时，证书的船舶种类栏应填写（）A与技术资料部分的船舶种类相一致B填写油船或者非油船C填写油船、非油船或者工程船