各部(组)件总装时,常用的定位方法有()定位等。 A、划线B、销钉C、挡铁和样板D、划线、销钉、挡铁和样板
常见的定位方法中,不包括()。 A.划线定位B.样板定位C.随意定位D.挡铁定位
零件的定位包括挡铁、定位销、()、样板定位等。 A.点焊B.胎具C.计算D.划线
常用的定位元件有挡铁,定位销,支撑板,样板等。() 此题为判断题(对，错)。
汽车制造与维修过程中对钣金类零件常用的定位方法不包括（）A、挡铁定位B、销轴定位C、样板定位D、螺纹定位
装配中常用的（）方法有划线定位、样板定位、定位元件定位三种。
装配中常用的定位方法有（）。A、划线定位和坐标定位B、划线定位和样板定位C、基准定位和基础定位D、测量定位和样板定位
零件的定位包括挡铁、定位销、（）、样板定位等。A、点焊B、胎具C、计算D、划线
装配中，零件的各种角度位置通常采用（）。A、线定位B、样板定位C、定位元件定位
汽车维修中，对钣金类零件定位的方法有（）定位。A、挡铁B、螺栓C、夹紧D、动力
键削加工时，镗床主轴的定位找正方法主要有（）。A、利用百分表测量装置找正定位B.利用检验棒找正定位B、利用孔的分界面找正定位C、利用样板找正定位D、利用划线找正定位E、利用镗模找正定位
定位器主要有挡铁、支撑钉、定位销、V形块、定位样板5类。其中（）主要用于焊件依孔的定位。A、挡铁和支撑钉B、定位销C、V形块D、定位样板
定位器主要有挡铁、支撑钉、定位销、V形块、定位样板5类。其中V形块主要用于（）。A、平面的定位B、焊件依孔的定位C、圆柱体、圆锥体焊件定位D、焊件与已焊件的定位
设计工装夹具时，工件以平面作定位基准，则常使用的定位元件是（）A、挡铁和支撑钉B、定位销C、V形块D、定位样板
汽车钣金维修中，常利用挡铁和平板将零件定位的方法是（）定位。A、挡铁B、销轴C、样板D、平板
汽车制造过程中，对板金类零件常用的定位方法有挡铁定位、销轴定位、（）A、样板定位B、模板定位C、夹具定位
在焊接生产中，经常使用的定位器有挡铁、（）、V字铁和样板。
在焊接生产中，经常使用的定位器有挡铁、定位销、V字铁和样板。
轴向定位方法有（）。A、轴肩定位B、套筒定位C、弹性挡圈定位D、平键定位
零件在轴上进行轴向定位方法有（）。A、轴肩定位B、套筒定位C、弹性挡圈定位D、焊接定位
T形梁是由翼板和援板两个零件组成，在小批量或单件生产时，一般采用（）装配。A、划线定位B、样板定位C、地板定位D、定位元件定位
各部（组）件总装时，常用的定位方法有（）定位等。A、划线B、销钉C、挡板和样板D、划线、销钉、挡板和样板
填空题装配中常用的（）方法有划线定位、样板定位、定位元件定位三种。
单选题汽车制造过程中，对板金类零件常用的定位方法有挡铁定位、销轴定位、（）A样板定位B模板定位C夹具定位
单选题各部（组）件总装时，常用的定位方法有（）定位等。A划线B销钉C挡板和样板D划线、销钉、挡板和样板
多选题轴向定位方法有（）。A轴肩定位B套筒定位C弹性挡圈定位D平键定位
判断题在焊接生产中，经常使用的定位器有挡铁、定位销、V字铁和样板。A对B错