胀接是利用()来达到密封和紧固的一种连接方法。A、管子弹性变形--管板塑性变形B、管子弹性变形--管板弹性变形C、管子塑性变形--管板弹性变形D、管子塑性变形--管板塑性变形

胀接是利用()来达到密封和紧固的一种连接方法。

  • A、管子弹性变形--管板塑性变形
  • B、管子弹性变形--管板弹性变形
  • C、管子塑性变形--管板弹性变形
  • D、管子塑性变形--管板塑性变形

相关考题:

在管与板的胀接结合中,由于管与板之间的()使胀口达到密封。 A、弹性变形B、塑性变形C、弹-塑性变形D、径向弹性压力

管子的胀接是利用管子的()变形和管板的弹性变形,将管子与管板连接字一起。 A、弹性B、韧性C、塑性D、刚性

在膨胀过程中,管板产生的是()。 A、弹性变形B、塑性变形C、永久变形D、不变形

胀接是用胀管器使管子产生塑性变形,同时管板孔壁产生弹性变形,利用管板孔壁的回弹对管子施加径向压力,使其产生永久性连接。() 此题为判断题(对,错)。

胀接是利用管子和管板的()来达到()和()的连接方法。

在胀接工程中,管板产生的是() A.弹性变形B.塑性变形C.不变形

胀接是利用胀管器使管子端部在管板孔内产生()变形。 A、弹性B、塑性C、韧性D、柔性

车身外板受到碰撞后,以下说法正确的是()A、先修复塑性变形,再修复弹性变形B、先修复弹性变形,再修复塑性变形C、无所谓修复顺序

大面积凹陷和小面积凹陷损伤修复的区别是()A、前者重点是消除板件的弹性变形,后者重点是消除板件的塑性变形B、前者重点是消除板件的塑性变形,后者重点是消除板件的弹性变形C、前者重点是消除板件的弹性变形,后者重点是消除板件的弹性变形

胀接是利用管子和管板变形来达到密封和紧固的一种连接方法。

利用管子和管板变形来达到()的连接方法是胀接。A、强固和胀接B、胀紧和密封C、胀紧和紧固D、密封和紧固

管子的胀接是利用管子的()变形和管板的()变形,将管子与管板连接在一起。

胀接是利用管子()变形和管板()变形来达到密封和紧固的一种连接方法。

在胀接过程中,管子产生的是()。A、弹性变形B、塑性变形C、不变形

在换热管与管板的胀接连接中,由于管与管板之间的()使胀口达到密封。A、弹性变形B、塑性变形C、径向弹性压力

胀接是利用管子和管板的变形来达到()和()的连接方法。

胀接时,管子受力后产生弹性变形,管孔受力后产生塑性变形。

胀接是利用管子和管板的变形来达到紧固和()的连接方法。

大面积凹陷和小面积凹陷损伤修复的区别是()。A、前者重点是消除板件的弹性变形,后者重点是消除板件的塑性变形B、前者重点是消除板件的塑性变形,后者重点是消除板件的弹性变形C、前者重点是消除板件的弹性变形,后者重点是消除板件的弹性变形D、以上选项都错误

胀接是利用管子和管板()来实现密封和紧固的一种连接方法。A、变形B、卡紧C、接触D、夹紧

胀接是利用管子和管板变形来()的一种连接方法。A、实现连接B、实现密封和紧固C、焊接D、紧固

胀接是利用胀管器使管子端部在管板孔内产生()变形,从而具有抗泄漏的严密性和抗拉脱强度,以达到密封和坚固连接的目的。A、弹性B、塑性C、韧性D、柔性

胀接是利用()来达到密封和紧固的一种连接方法。A、管子弹性变形--管板塑性变形B、管子弹性变形--管板弹性变形C、管子塑性变形--管板弹性变形

在胀接工程中,管板产生的是()A、弹性变形B、塑性变形C、不变形

单选题换热器胀管原理是利用()。A管板弹性及管头塑性B管板塑性及管头弹性C管子在管板孔中转动D胀头的转动

单选题胀接是利用()来达到密封和紧固的一种连接方法。A管子弹性变形--管板塑性变形B管子弹性变形--管板弹性变形C管子塑性变形--管板弹性变形

单选题大面积凹陷和小面积凹陷损伤修复的区别是()A前者重点是消除板件的弹性变形,后者重点是消除板件的塑性变形B前者重点是消除板件的塑性变形,后者重点是消除板件的弹性变形C前者重点是消除板件的弹性变形,后者重点是消除板件的弹性变形