钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损,达到钢丝绳直径的40%以上应与报废。() 此题为判断题(对，错)。
提升钢丝绳或制动钢丝绳直径减小量达到（），必须更换。A.20%B.15%C.10%D.5%
钢丝绳直径缩小量达原尺寸( )应报废。A.5%B.7%C.10%D.12%
滑轮在轮槽底部直径磨损量达到钢丝绳直径()时，滑轮应予报废。A.40%B.30%C.50%
起重机滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径多少应报废()A.50%B.40%C.20%D.30%
为保证提升运输中所用钢丝绳满足安全使用要求，提升钢丝绳直径减小量达到（ ），必须进行更换。A．5％ B．10％C．15％D．20％
当提升钢丝绳符合下列哪些条件时就应报废（ ）.A、一个捻节距内断丝数超过总丝数的2%B、钢丝绳直径减小达3%C、外层钢丝磨损量超过原直径的20％D、钢丝绳直径减小达7%
根据特种设备安全技术规范《TSGT7001－2009》，悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳报废标准：磨损损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的（），应当报废。
磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳的公称直径的（），应当报废。A、80％B、85％C、90％D、95％
钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损，达到钢丝绳直径的40%以上应予以报废
提升用钢丝绳磨损，当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到（）时，必须更换。A、5%B、10%C、15%D、25%
在用的缠绕式提升钢丝绳在定期检验时，安全系数小于何值时应当及时更换？
钢丝绳直径减少量达到（）%时报废。A、5B、7C、10D、12
因磨损使绳槽底部减少量达到钢丝绳直径的50％时或筒壁磨损达到原壁厚的20％时，卷筒应报废。
钢丝绳表面磨损达到钢丝绳直径的40%时，应（）。A、减载使用B、继续使用C、报废D、其它用
微型载货汽车累计行驶达到（）A、35万公里应当报废B、30万公里应当报废C、40万公里应当报废D、45万公里应当报废
钢丝绳直径磨损不超过（），允许降低拉力使用。若超过这个规定值，按报废处理。A、45%B、40%C、35%D、30%
机械式停车设备滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径（）应报废。A、50%B、40%C、30%D、20%
提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳直径缩小（），必须更换。A、10%B、15%C、20%D、25%
钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损，达到钢丝绳直径的40%以上应予报废。
钢丝绳直径缩小量达原尺寸（）应报废。A、5%B、7%C、10%D、12%
单选题钢丝绳表面磨损达到钢丝绳直径的40%时，应（）。A减载使用B继续使用C报废D其它用
单选题提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳直径缩小（），必须更换。A10%B15%C20%D25%