磁粉擦伤与着色擦伤有何区别?

磁粉擦伤与着色擦伤有何区别?


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常用来检查内部结构缺陷的探伤技术是( )A 磁粉探伤技术 B渗透擦伤技术C 涡流探伤技术 D 超声探伤技术

焊缝表面缺陷可用()探伤检验。 A.射线和着色B.磁粉、着色和荧光C.超声波和射线D.超声波和磁粉

检验铸造曲轴的表面和内部缺陷分别采用______探伤和______探伤。A.超声波/着色B.着色/磁粉C.磁粉/超声波D.着色/射线

常用来检查内部结构缺陷的探伤技术是( )A.磁粉探伤技术B.渗透擦伤技术C.涡流探伤技术D.超声探伤技术

逆变灭磁与开关灭磁有何区别和联系?

阀门在使用中常遇到的缺陷有:()。A、泄漏、腐蚀、擦伤;B、泄漏、腐蚀、振动;C、泄漏、腐蚀、擦伤、振动;D、擦伤、振动。

简述转K2型转向架侧架磁粉擦伤部位。

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踏面擦伤分为轮对()造成的擦伤和车轮()造成的擦伤。

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焊缝的表面缺陷可用()探伤检验。A、射线和着色B、磁粉、着色和荧光C、超声波和射线D、超声波和磁粉

在工艺过程中,使金属的连续性破坏而形成缺陷,在磁粉探伤时,其磁痕特征一般为锯齿形,两端呈尖角状,磁粉聚集的图象不规则,清晰、密集为()A、裂纹B、发纹C、划伤D、擦伤

磁粉检验中,磁化程度相同时,最难检出的是()。A、表面裂纹B、近表面裂纹C、擦伤D、缝隙

轮对需要进行的探伤方式有()。A、荧光磁粉探伤B、非荧光磁粉探伤C、渗透探伤D、着色探伤

对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤,每()检查1遍,必要时进行涡流和磁粉探伤。

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问答题简述转K2型转向架侧架磁粉擦伤部位。

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单选题阀门在使用中常遇到的缺陷有:()。A泄漏、腐蚀、擦伤;B泄漏、腐蚀、振动;C泄漏、腐蚀、擦伤、振动;D擦伤、振动。

填空题对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤,每()检查1遍,必要时进行涡流和磁粉探伤。

单选题磁粉检验中,磁化程度相同时,哪种缺陷最难检出?():A表面裂纹B近表面裂纹C擦伤D缝隙

单选题轮对需要进行的探伤方式有()。A荧光磁粉探伤B非荧光磁粉探伤C渗透探伤D着色探伤

单选题检验铸造曲轴的表面和内部缺陷分别采用()探伤和()探伤。A超声波/着色B着色/磁粉C磁粉/超声波D着色/射线