（）是垂直于进给方向量得的待加工表面与已加工表面间的距离。A、切削速度B、进给量C、切削距离D、切削深度
（）是垂直于进给方向量得的待加工表面与已加工表面间的距离。
- A、切削速度
- B、进给量
- C、切削距离
- D、切削深度
相关考题：
由车削应力和切削热产生的变形，可通过消除应力，并尽可能（），多次调头加工，充分冷却等措施来减少加工件的圆柱度误差。A、提高切削速度和进给量，减小切削深度B、提高切削速度和进给量，加大切削深度C、降低切削速度和进给量，减小切削深度D、降低切削速度和进给量，加大切削深度
在车削加工中，粗车时合理的切削用量应选择（）。A、较低的切削速度、较大的进给量、较大的切削深度B、较高的切削速度、较小的进给量、较小的切削深度C、较低的切削速度、较小的进给量、较大的切削深度D、较高的切削速度、较大的进给量、较小的切削深度
关于粗车与精车的描述，不正确的一项是（）A、粗车对加工精度和表面质量要求不高，而精车则反之B、粗车的切削速度一般较低，进给量和切削深度较大C、精车的切削速度一般较高，进给量和切削深度较大D、精车的切削速度一般较高，进给量和切削深度较小
当孔的精度要求较高和表面粗糙度值要求较小时，加工中应取（）。A、较大的进给量，较小的切削速度B、较小的进给量，较大的切削速度C、较大的切削深度，较小的切削速度D、较小的切削深度，较大的切削速度
单选题车削加工中，进给量是指（）A未加工表面和已加工表面之间的距离B主切削刃与切削部分接触的长度C车刀车去工件表面的轴向尺寸的长度D车刀每转的进给距离