依靠两固体表面相对运动在表面间形成的压力气膀而隔开两固体金属表面叫做()。A、气体缓冲润滑B、气体静压润滑C、气体动力润滑D、气体相对润滑

依靠两固体表面相对运动在表面间形成的压力气膀而隔开两固体金属表面叫做()。

  • A、气体缓冲润滑
  • B、气体静压润滑
  • C、气体动力润滑
  • D、气体相对润滑

相关考题:

液体在固体表面的润湿程度,常以接触角θ大小来表示。当0° 液体在固体表面的润湿程度,常以接触角θ大小来表示。当0°A、固体表面被液体完全润湿B、固体表面能被液体润湿C、固体表面难以被液体润湿D、固体表面完全不被液体润湿E、液体内部的化学键力产生表面张力

润滑学是一门通过在具有相对运动的两个固体表面之间施加一种叫()的物质来减少摩擦力的科学。A.润滑剂B.液体C.减振

为什么要润滑()。 A.是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂,从而使两摩擦面之间形成润滑膜B.增大摩擦C.将直接接触的两个表面分隔开来,变干摩擦为润滑分子之间的摩擦D.减少摩擦,降低磨损

依靠运动副滑动表面的形状在相对运动时形成一层具有足够压力的流体膜,从而将两表面分隔开的润滑状态称()。A、流体动力润滑B、边界动力润滑C、固体动力润滑D、混合动力润滑

相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于两表面的特性和润滑剂与表面间的相互作用及所生成边界膜的性质的润滑状态指的是()。A、边界润滑B、流体润滑C、固体润滑D、混合润滑

极压润滑作相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于润滑剂在()下与摩擦表面产生化学反应的润滑状态。A、轻载B、重载C、中载D、无载

依靠外部的供油系统将具有一定压力的润滑剂供送到支承中,在支承油腔内形成具有足够压力的润滑油膜将两表面分隔开的润滑状态称()。A、流体动力润滑B、边界动力润滑C、固体动力润滑D、流体静力润滑

固体润滑指作相对运动的两固体表面之间被粉末状或薄膜状()隔开时的润滑状态。A、挥发润滑剂B、气体润滑剂C、固体润滑剂D、液体润滑剂

流体润滑的定义指作相对运动的两固体表面被具有体积粘度特性的流体润滑剂()时的润滑状态。A、部分隔开B、完全隔开C、接触方式D、包围

混合润滑指在两固体的()之间同时存在着干摩擦、边界润滑或流体润滑的混合状态下的润滑状态。A、部分表面B、隔开表面C、接触表面D、摩擦表面

固体润滑是在摩擦表面间放入固体润滑剂的润滑形式,多用于不能采用()的形式。A、气体润滑B、液体润滑C、固体润滑D、半固体润滑

()是依靠两摩擦表面间的相对运动,将具有一定粘度的流体带入摩擦表面之间。A、流体动压润滑B、流体静压润滑C、边界润滑D、混合润滑

润滑油的润滑作用是指减少两个相对运动的金属表面的摩擦。

为什么要润滑()A、是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂,从而使两摩擦面之间形成润滑膜B、增大摩擦C、将直接接触的两个表面分隔开来,变干摩擦为润滑分子之间的摩擦D、减少摩擦,降低磨损

用来减少作相对运动两表面摩擦与磨损并保护表面免于损伤的润滑剂是()。A、气体润滑剂B、润滑脂C、润滑油D、固体润滑剂

两接触的金属表面存在相对运动时,就会由于摩擦而产生磨损,因此磨损总是有害的。

在锅炉内受热面水侧金属表面上生成的()被称作为水垢。A、固态附着物B、悬浮于锅水中的固体C、悬浮于锅水中坚硬的固体D、悬浮于锅水中松软的固体

液体摩擦是指两个固体摩擦面间充满着液体润滑油,在相对运动时,将两摩擦面()。A、分开B、隔开C、脱离D、连接

阳极钝化理论的吸附理论认为()。A、金属钝化并不需要形成新相固体产物膜B、由于金属表面或部分表面上吸附某些粒子形成了吸附层C、金属与溶液之间的界面发生变化D、阳极反应活化能增高,导致金属表面的反应能力降低

动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动,将液体带进摩擦表面之间,形成压力油膜,将摩擦表面隔开。

润滑的目的在于用()将两摩擦表面分开,避免两摩擦表面直接接触,减小摩擦和磨损。A、液体B、固体C、气体D、第三种物质(液体、气体、固体等)

如果两接触固体彼此以振幅小于100微米的振动方式作相对运动而造成的磨损叫()。

()是由于腐蚀性流体和金属表面间的相对运动引起的金属加速破坏和腐蚀。

在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象,称为齿面磨损。

润滑就是在相对运动表面形成油层,将两个表面隔开,以减少不平地方,形成()。A、液体磨擦B、干磨擦C、边界磨擦D、相对磨擦

单选题液体摩擦是指两个固体摩擦面间充满着液体润滑油,在相对运动时,将两摩擦面()。A分开B隔开C脱离D连接

判断题润滑油的润滑作用是指减少两个相对运动的金属表面的摩擦。A对B错