项修具有安排灵活、针对性强、停修时间短、()、避免过剩修理等特点。A、修理费用低B、修理费用高C、修理费用较高D、修理费用非常低

项修具有安排灵活、针对性强、停修时间短、()、避免过剩修理等特点。

  • A、修理费用低
  • B、修理费用高
  • C、修理费用较高
  • D、修理费用非常低

相关考题:

根据设备的实际技术状态,对设备精度、性能达不到工艺要求的某些项目,按实际需要进行针对性修理的是( )。A.小修B.中修C.大修D.项修

线路设备应按周期修与状态修()的方法安排修理。 A.分开B.单独C.相结合

预防性修理可分为()。A. 轮修B. 小修C. 项修D. 大修E. 中修

裂纹的修理方法有焊修和补强。()

预防维修的修理类别有()等。A、大修B、中修C、项修D、小修

项修是针对精、大、稀设备的特殊要求,采取的一种灵活、有效的修理方式。

坚持应修必修,修必修好的原则,科学、适时安排机组检修,避免机组欠修、失修,通过检修恢复机组性能。

()是对设备精度、性能的劣化缺陷进行针对性的局部修理。A、大修B、项修C、中修D、小修

项修是对设备精度、性能的劣化缺陷进行针对性的()修理。A、计划B、定期C、全面D、局部

要求车辆停修时间短,并且保修车辆多,车型单一,采用的修理方法应是()A、就车修理法B、总成互换法C、固定作业法D、综合作业法

按设备的修理类别可分为()A、大中修B、中修C、项修D、小修

状态维修制的修理类别是()。A、检修B、中修C、项修D、大修

铁路货车故障处理种类分为:摘车临修、列车队较大故障修理(以下简称大件修)、列车队一般故障修理(以下简称小件修)、()等。A、临时整修B、边线修C、整备修D、状态修

轨道车平车修理分为()两种修程。A、年修B、项修C、检修D、大修

重型轨道车项修是根据重型轨道车的实际技术状态,有针对性地对某些总成进行的修理和更换工作。

根据机械修理内容和工作量大小,机械修理通常可分为()。A、大修B、普通修理C、小修D、项修E、月修

轨道车辆上安装的起重机等各种工作机构的修理应与轨道车辆()一并安排。A、修理B、修程C、修复D、项修

设备停修必须挂牌警示,必须安排专人看守。

要求车辆停修时间短、保修车辆多、车型单一时,采用的修理方法应是()。A、就车修理法B、总成互换法C、固定作业法D、综合作业法

铁路货车故障处理种类分为:()、列车队较大故障修理(以下简称大件修)、列车队一般故障修理(以下简称小件修)、临时整修等。A、集中修B、换件修C、摘车临修

多选题设备修理的类别有(  )。A大修B中修C项修D定期维修

单选题要求车辆停修时间短,并且保修车辆多,车型单一,采用的修理方法应是()A就车修理法B总成互换法C固定作业法D综合作业法

单选题轨道车辆上安装的起重机等各种工作机构的修理应与轨道车辆()一并安排。A修理B修程C修复D项修

单选题铁路货车故障处理种类分为:()、列车队较大故障修理(以下简称大件修)、列车队一般故障修理(以下简称小件修)、临时整修等。A集中修B换件修C摘车临修

单选题《运规》规定铁路货车故障处理种类分为()、列车队较大故障修理(以下简称:大件修)、列车队一般故障修理(以下简称:小件修)、临时整修等。A临修B摘车临修C临时修D摘车修

单选题铁路货车故障处理种类分为:摘车临修、列车队较大故障修理(以下简称大件修)、列车队一般故障修理(以下简称小件修)、()等。A临时整修B边线修C整备修D状态修

多选题轨道车平车修理分为()两种修程。A年修B项修C检修D大修