岸边集装箱起重机由( )和( )组成的门架,沿着与岸边( )的轨道行走,桥架支承在( )上,行走小车沿着( )轨道往返于水、陆两侧吊运集装箱,进行装船和卸船作业。
应在规定安全通道，专用站台或扶梯上（）和（），大车轨道两侧除检修个不依次为行走，小车轨道上严禁行走不准从（）跨到（）。
垃圾吊左操作手柄控制内容是（）。A、大车和抓斗提升B、大车和小车C、小车和抓斗提升D、小车和抓斗开闭
作业前，轮胎吊司机应检查大车行走机极减速箱是否漏油，如果油位低于正常值应及时补足。
轮胎吊大车的16°转向需要将操作开关凿换至地面，由修理人员在地面操纵台进行操作，用于轮胎吊（）转向。A、120°B、180°C、270°D、360°
卸船机大车行走出现报警灯闪烁，但警报器不响，大车无法行走有可能是因为（）。
岸边集装箱起重机的（）属于非工作性机构。A、起升机构B、小车行走机构C、大车行走机构D、俯仰机构
采用相对门字型操作方式后，基本可以避免那些打保龄事故发生（）A、吊具高度不够推拉小车碰撞前、后排箱体B、大车对位不准，推拉小车刮碰邻贝箱体C、吊具空、负载落位不准，顶压到前、后排箱顶D、吊具左右摆动，碰撞相邻贝箱体E、起升跳复位碰倒集装箱
轮胎式集装箱门式起重机小车行走机构一般由（）等组成：A、电动机B、联轴节C、卷简D、行走轮
轮胎式集装箱门式起重机司机进行大车转向时，小车位置应该在电气房侧。（）A、正确B、错误
轮胎吊大车可将轮胎转16°，使轮胎吊作360°定点转向，转向在（）和指定的地点进行。A、工作状态B、非工作状态C、任意状态D、特定状态
当小车和大车行走时，吊具会发生前后左右摇摆，为减小这种摇摆对装卸作业的影响，集装箱起重机设有专门的（）A、防碰装置B、减摇装置C、纠偏装置D、减震装置
轮胎式集装箱门式起重机采用钢丝绳减摇装置一般安装在（）A、小车架上B、小车架下C、吊具上D、吊具下
轮胎吊小车停止向前运行时，吊具及集装箱向前发生摆动，达到最小幅度时向前“跟车”，完成“稳关操作”。
在轮胎吊的四角的内外侧各装有一根大车防碰撞箱杆，当有任何物体碰撞到后，（）。A、控制电立即断电B、大车行走速度减慢C、大车行车速度无影响D、以上都不对
轮胎吊在转向时应将小车置于横梁的（）位置。A、端部B、中间C、13D、14
轮胎吊在作业前，司机需要检查小车运行轨道有无障碍物，小车电缆和防摇钋丝绳是否脱槽。
在集装箱起重机的故障中，（）的故障几乎占到40—70%。A、小车机构B、大车机构C、吊具D、起升机构
轮胎式集装箱龙门起重机大车行车纠偏动作是配合大车行走时的附属动作，其主要作用是对大车行走时海、陆两侧驱动马达进行输出功率微调。
岸边集装箱起重机由（）和（）组成的门架，沿着与岸边（）的轨道行走，桥架支承在（）上，行走小车沿着（）的轨道往返于水、陆两侧吊运集装箱，进行装船和卸船作业。
若为移动式启闭机或门机，闸门停止运行，电动装置复位则应将小车收起，大车开至车库或指定位置，并锁定（）。A、夹轨器B、小车C、大车D、闸门
桥吊大车运行前“四查”（）A、查看轨道有无障碍物。B、查看高压电缆行走情况。C、查锚定绳、插锁、楔子是否到位。D、查看驾驶室是否停靠在小车通道。
超速保护装置用来防止吊集装箱时（）速度过快。A、小车B、大车C、起升D、下降
轮胎式集装箱门式起重机司机吊箱后，大车移动距离不得超过30米。（）A、正确B、错误
当小车和大车行走时，吊具会发生前后左右摇摆，为了减小这种摇摆对装卸作业的影响，集装箱起重机设有专门的（）。A、防碰装置B、减摇装置C、纠偏装置
引起轮胎式集装箱龙门起重机大车行走轮胎分布载荷不均匀导致行驶走偏的原因有（）等因素。A、路面状况B、轮胎气压C、行走小车所处的位置D、所受的风力
填空题岸边集装箱起重机由（）和（）组成的门架，沿着与岸边（）的轨道行走，桥架支承在（）上，行走小车沿着（）的轨道往返于水、陆两侧吊运集装箱，进行装船和卸船作业。