电力机车抱轴箱刮瓦,刮瓦量过多过少都会产生不良影响() 此题为判断题(对，错)。
电力机车装配时,抱轴箱内的刮瓦量越大,越利于形成油膜,越便于润滑() 此题为判断题(对，错)。
韶山4改电力机车的轴箱采用的是有导框轴箱定位() 此题为判断题(对，错)。
韶山3系列电力机车抱轴箱内的滑动轴承是通过毛线吸油润滑的() 此题为判断题(对，错)。
韶山4改型电力机车轴箱采用（）、弹性定位拉杆式结构。
韶山4型电力机车牵引电机采用抱轴式、（）方式安装在构架上。
韶山4型电力机车抱轴箱合箱前检查瓦量为（）。A、0.1～0.15mmB、0.25～0.4mmC、0.4～0.6mmD、0.6～0.9mm
韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于（）时，必须重新挂合金或换瓦。A、lmmB、2mmC、3mmD、5mm
韶山4改型电力机车抱轴箱合箱前应检查闸瓦量为（）。A、0.1～0.15mmB、0.25～0.4mmC、0.4～0.6mmD、0.6～0.9mm
韶山4型电力机车轴箱拉杆方轴与槽座底部的间隙中修要求为（）。
韶山4改型电力机车抱轴箱温度用手触法判断时，可以长时间手触，可判断其温度约为（）。A、40℃B、70℃C、90℃D、150℃
韶山3系列电力机车抱轴箱内的滑动轴承是通过毛线吸油润滑的。
电力机车抱轴箱合箱前检查瓦量应为（）。A、0.1～0.15mmB、0.25～0.4mmC、0.4～0.6mmD、0.6～0.9mm
韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过（）时，应该重新挂合金或换瓦。A、0.5mmB、0.6mmC、1mmD、1.6mm
韶山4改型电力机车轴箱轴圈加热温度为（）。A、200℃以下B、300℃以上C、400℃以下D、500℃以上
韶山4改型电力机车手触判断温度方法：变色或者变色生烟，判断抱轴箱的温度为（）以上。A、40℃B、70℃C、90℃D、150℃
韶山4型电力机车轴箱检修时接地线的截面积缺损为（）。
韶山4型电力机车轴箱横动量（两边之和）为（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
韶山4型电力机车抱轴箱刮瓦刮花的目的是使刮削面美观，并能使滑动件之间造成良好的（）条件。
当韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过（）就应该重新挂合金或换瓦。A、0.5mmB、0.6mmC、1mmD、1.6mm
电力机车抱轴箱合箱前检查轴与瓦间隙量为（）。A、0.1～0.15mmB、0.25～0.4mmC、0.4～0.6mmD、0.6～0.9mm
韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于（）时，必须重新挂合余或换瓦。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm
单选题电力机车抱轴箱合箱前检查轴与瓦间隙量为（）。A0.1～0.15mmB0.25～0.4mmC0.4～0.6mmD0.6～0.9mm