KZW-4空重车自动调整装置调整阀显示弹簧自由高为（）。A、38～40mmB、36～38mmC、34～38mmD、34～36mm

KZW-4空重车自动调整装置调整阀显示弹簧自由高为（）。

  • A、38～40mm
  • B、36～38mm
  • C、34～38mm
  • D、34～36mm

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KZW系列空重车自动调整装置传感阀由阀盖、（）、活塞组成、调整弹簧、复原弹簧、Y形橡胶密封圈、阀体、卡簧等组成。A、O形橡胶密封圈B、减速弹簧套C、递动杆D、止回阀
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ASH–2空重车自动调整阀的止回阀部由阀导引，（），（），阀，弹簧，定位环及阀座组成。
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空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
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KZW-4空重车自动调整装置调整阀阀芯弹簧自由高为（）。A、33.5～30.5mmB、30～33mmC、28.5～31.5mmD、28.5～255mm
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KZW-4GA型空重车自动调整装置传感阀复原弹簧自由高为（）。A、65~70mmB、61~65mmC、55~60mmD、50~55mm
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简述KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置的现车组装要求
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试述KZW-4GAB型货车空重车自动调整装置传感阀及调整阀的组成？
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KZW-4型空重车自动调整装置组成及特点是什么？
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KZW-4型空重车自动调整装置比例阀的作用原理是什么？
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KZW-4型空重车自动调整装置传感阀的作用原理是什么？
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站修作业场在辅修时，空气制动装置KZW系列空重车自动调整装置调整阀显示牌重车位涂（）油漆。A、黄色B、白色C、橙色D、黑色
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（）属于提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准。A、工作风缸缸体及吊架无裂损、脱落B、空重车自动调整装置限压阀无破损C、空重车自动调整装置调整阀无破损D、空重车调整杆及吊架无破损、脱落
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ASH–2空重车自动调整阀大致由（）、气垫压力检测部及支点调整部、（）、VL调整弹簧部组成。
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属于提速铁路货车“TFDS动态检查”空重车调整装置的检查范围和质量标准有（）。A、空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失B、脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失C、组合式集尘器无破损、丢失D、空重车调整杆无脱落、丢失
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空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。
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（）属于提速铁路货车“全面检全面修”空重车调整装置的检查范围和质量标准。A、空重车自动调整装置传感阀无破损B、横跨梁及座无折断C、空重车调整杆无脱落D、手动空重车位调整正确
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ASH-2型空重车自动调整阀由作用压力给排阀、（）、支点调整部、（）、VL调整弹簧部组成。
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论述KZW-4型空重车自动调整装置的组成及特点？
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问答题KZW-4KZW－4G型货车空重车自动调整装置段修时有何要求？
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问答题KZW-4型空重车自动调整装置传感阀的作用原理是什么？
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多选题（）属于提速铁路货车“全面检全面修”空重车调整装置的检查范围和质量标准。A空重车自动调整装置传感阀无破损B横跨梁及座无折断C空重车调整杆无脱落D手动空重车位调整正确
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填空题ASH-2型空重车自动调整阀由作用压力给排阀、（）、支点调整部、（）、VL调整弹簧部组成。
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问答题简述在单车试验中对KZW－4型空重车自动调整装置试验的注意事项？
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问答题KZW-4型空重车自动调整装置的组成及特点有哪些？
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填空题ASH–2空重车自动调整阀大致由（）、气垫压力检测部及支点调整部、（）、VL调整弹簧部组成。
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问答题KZW-4型空重车自动调整装置比例阀的作用原理是什么？
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问答题论述KZW-4型空重车自动调整装置的组成及特点？
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