滚齿机运行中若油压不稳,应将压力调整至1.2MPa。

滚齿机运行中若油压不稳,应将压力调整至1.2MPa。


相关考题:

送风机调节油压力低于1.2MPa或润滑油压力低于0.08MPa联启备用润滑油泵。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机油压低自动停车装置作用油压调整时,要按所需调整压力大小旋动调节螺钉。当作用油压()时,应将螺钉向内旋入。 A、正常B、偏高C、偏低D、异常

滚齿机运行中若交换齿轮的啮合间隙过大,会造成刀架滑板升降时爬行。() 此题为判断题(对,错)。

为确保螺杆式制冷压缩机正常运行,应将喷油压力调至高于排气压力(),且油温不得高于(),排气压力不得高于()。

对于ABS中的制动压力调节器,哪种说法正确()A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油D、制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压

在修正薄膜厚度时,不应将油泵供油压力调整到最大工作压力下进行。

为了保证配置泡沫混合液所需的压力,消防水泵压力应提高至1.2MPa。

关于ABS中的制动压力调节器,以下哪种说法正确()A、 制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压B、 制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压C、 制动压力调节器用来调整制动分泵的油压D、 制动压力调节器用来调整制动总泵的油压

滚齿机运行中若交换齿轮的啮合间隙过大,会造成刀架滑板升降时()。A、缓慢B、速度过快C、爬行D、卡死

滚齿机运行中若油压不稳,应将压力调整至()MPa。A、1.0~1.2B、1.2~1.5C、1.5~2.0D、2.0~2.5

调整喷油器喷油压力时,拧入调整螺钉,喷油压力增大;反之喷油压力减小。

下列有关机油压力的表述哪个是正确的()A、若曲轴主轴承间隙过大,机油压力便会很高B、若限压阀失灵,机油压力可能会很高C、若机油主油道中有阻塞,机油压力便会降低D、若发动机使用的是高粘度机油,机油压力也会降低

EFI中的燃油压力调整器功用是()。A、维持供油压力不变B、维修喷嘴与进气管的压力差不变C、维持最高的供油压力D、降低供油压力

当油机在运行中,机油压力逐渐降低时,应()。A、立即停机检查B、立即加注机油C、调整调压阀

关于ABS的制动压力调节器,正确的是()。A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B、制动压力调节器用来调整个制动系统中的油压C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压D、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压

螺杆式压缩机在启动运行以后润滑油压力应调整至其高于排气压力()Mpa。

若电控发动机怠速不稳首先应检查()。A、故障诊断系统B、燃油压力C、喷油器D、火花塞

滚齿机运行中若交换齿轮的啮合间隙过大,会造成刀架滑板升降时爬行。

除氧器在运行中,除氧器加热蒸汽压力调整器调整不稳会引起给水含氧量过高。

EFI中的压力调整器功用是:()。A、维持供油压力不变B、维持喷嘴与进气管的压力差不变C、维持最高的供油压力D、降低供油压力

7号机EH油压力低至()Mpa时,发EH油压力低报警,联启备用油泵。EH油压力低至()Mpa时,汽轮机跳闸;8号机EH油压力低至()Mpa时,发EH油压力低报警,联启备用油泵。EH油压力低至()Mpa时,汽轮机跳闸。

单选题EFI中的燃油压力调整器功用是()。A维持供油压力不变B维修喷嘴与进气管的压力差不变C维持最高的供油压力D降低供油压力

判断题调整喷油器喷油压力时,拧入调整螺钉,喷油压力增大;反之喷油压力减小。A对B错

填空题螺杆式压缩机在启动运行以后润滑油压力应调整至其高于排气压力()Mpa。

单选题关于ABS中的制动压力调节器,以下哪种说法正确()A 制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压B 制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压C 制动压力调节器用来调整制动分泵的油压D 制动压力调节器用来调整制动总泵的油压

单选题运行中无燃油压力,可用()转换至另一组燃油泵。AWHK3BWHK2CWHK4

填空题为确保螺杆式制冷压缩机正常运行,应将喷油压力调至高于排气压力(),且油温不得高于(),排气压力不得高于()。