弹性环连接是在轴和配合孔之间放置()与内、外锥面贴合的弹性环。A、一对B、数对C、一对或数对D、一组

弹性环连接是在轴和配合孔之间放置()与内、外锥面贴合的弹性环。

  • A、一对
  • B、数对
  • C、一对或数对
  • D、一组

相关考题:

密封环的外圆与泵壳的内孔之间为基孔制的过渡配合,用螺栓固定,防止松动。() 此题为判断题(对,错)。

机械密封工作时,由密封流体压力与弹性元件等引起的闭合力,使()端面互相贴合且两端面间隙维持一层极薄的液膜,达到密封目的。A、动环与弹性元件B、静环与弹性元件C、动环与静环D、静环密封圈与弹性元件

柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力,使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。

间隙配合主要用于孔、轴间的()连接。A、紧密B、弹性C、活动

锁环式同步器的锁环内锥面与齿轮外锥面的接触面积应(),锁环与齿轮端面的间隙应符合规定。A、≥50%B、≥60%C、≥80%

在孔和轴的过盈连接中,孔产生的是 ()。A、胀大的弹性变形B、胀大的塑性变形C、缩小的弹性变形D、缩小的塑性变形

机械密封中密封的主要部位是()。A、静环与压盖之间B、动环与静环贴合面之间C、静环与轴之间D、压盖与泵体之间

轴上零件的周向固定常采用()A、利用轴肩、轴环、圆锥面B、轴端挡圈、轴套C、圆螺母D、键和过盈配合

不属于轴上零件的轴向固定方法的是()。A、利用轴肩、轴环、圆锥面B、轴端挡圈、轴套C、圆螺母D、键和过盈配合

弹性环连接,在轴向力的作用下,内环缩小、外环胀大而形成过盈连接

推力球轴承有松环和紧环之分,装配时要注意区分。松环的内孔比紧环的内孔大,与轴配合有间隙,能与轴相对静止。紧环与轴取较紧的配合,与轴相对运动。()

辅助密封的作用主要是(),以保证使动静环端面紧密贴合。A、轴与动环之间泄漏B、静环与压盖之间泄漏C、补偿密封面的偏斜D、补偿密封面的振动

以下能对轴上零件做周向固定的是()A、轴肩或轴环B、轴套和圆螺母C、弹性挡圈D、平键连接

活塞环漏光检查的目的是()A、活塞环的弹性B、活塞环外圆的圆度C、活塞环外圆与缸套壁的贴合度D、活塞环外圆的不均匀磨损度

手动变速器同步器锁环内锥面磨损检查时,可将锁环套装在相应齿轮的外锥面上测量锁环端面与齿圈之间的距离,一般应不小于()mm。A、0.1B、0.3C、0.8D、1.0

锁环式同步器的主要损伤是()。A、锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽B、滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱C、齿套键槽及锁环内锥面磨损D、锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损

()是在轴和配合孔之间放置一对或数对与内、外锥面贴合的弹性环。A、弹性环连接B、圆柱面过盈连接C、圆锥面过盈连接D、螺母压紧过盈连接

在滚子链的结构中,内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用()配合,滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采用()配合。

滚动轴承内孔和外圆在与轴和外壳孔配合时,采用什么配合制?

过盈连接原理是由于()具有弹性,在孔和轴配合表面产生压力,当连接受到轴向力、转矩或二者合力时,会产生相应的摩擦力或摩擦力矩以承受或传递。A、轴B、孔C、零件D、材料

检查惯性式同步器,齿环内锥面的磨损;将齿环与同步齿端锥面相配合,并向内推动,检查其()。A、轴向间隙B、径向间隙C、摩擦阻力及制动性能D、配合面

单选题间隙配合主要用于孔、轴间的()连接。A紧密B弹性C活动

单选题活塞环漏光检查的目的是()A活塞环的弹性B活塞环外圆的圆度C活塞环外圆与缸套壁的贴合度D活塞环外圆的不均匀磨损度

单选题锁环式同步器的锁环内锥面与齿轮外锥面的接触面积应(),锁环与齿轮端面的间隙应符合规定。A≥50%B≥60%C≥80%

单选题手动变速器同步器锁环内锥面磨损检查时,可将锁环套装在相应齿轮的外锥面上测量锁环端面与齿圈之间的距离,一般应不小于()mm。A0.1B0.3C0.8D1.0

判断题柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力,使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。A对B错

单选题锁环式同步器的主要损伤是()。A锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽B滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱C齿套键槽及锁环内锥面磨损D锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损